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BMW 2002 E10 Tii Plata Kyosho 1:18

Novedad
BMW 2002 E10 Tii Plata Kyosho 1:18 08543S Metal
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El BMW 2002 Tii E10 Silver de Kyosho, a escala 1:18 y en metal, reproduce la berlina deportiva compacta de 1972 con partes practicables y un acabado plata sobrio. Es una miniatura para quien quiere entender de dónde viene el carácter deportivo de BMW y busca una pieza de proporciones pequeñas, líneas limpias y mucha historia detrás.
BMW 2002 E10 Tii Plata Kyosho 1:18
Precio actual: 189,00 €
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Entrega estimada: 12–16 nov 2026
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Ficha técnica
Marca del coche
BMW
Fabricante de modelos
Kyosho
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
08543S
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el BMW 2002 E10 Tii Plata Kyosho 1:18

TL;DR: El BMW 2002 Tii E10 Silver de Kyosho, a escala 1:18, es una berlina deportiva compacta de 1972 en metal fundido con partes practicables. Reproduce la versión de inyección de la serie 02 con acabado plata sobrio. Una pieza clave para colecciones de clásicos alemanes y de la historia deportiva de BMW.

Antes de los M, antes incluso de la Serie 3, hubo una berlina pequeña y cuadrada que convenció a BMW de que el futuro estaba en los deportivos compactos. Este Kyosho BMW 2002 Tii E10 1:18 la reproduce en plata, con las formas rectas y el ventanal amplio que hacen reconocible a la serie 02 de un solo vistazo.

Kyosho BMW 2002 Tii E10: plata, metal y tacto de época

Silver y cromados de época

El plata es un color honesto para este coche: no esconde las líneas rectas de la carrocería ni la sección fina de los pilares, y devuelve la luz con un brillo discreto que se parece al de los años setenta. Los cromados, en parachoques, marcos y detalles, funcionan como contraste y piden una comparación cuidadosa con fotografías del coche real. Con una lámpara lateral se ve si el pulido es limpio y si el borde de los cristales asienta sin sobresalir. Un coche tan cuadrado deja poco margen al error: cualquier desvío en las proporciones salta a la vista.

Partes practicables y tacto en la mano

Kyosho funde la carrocería en metal, con el peso característico de un 1:18 y esa frialdad al tacto que da confianza. Las partes practicables se abren con un recorrido definido y se asientan sin bailar, y conviene manejarlas con dos dedos y sin llegar al final del giro. Las juntas son algo más holgadas que en una resina sellada, algo normal en un modelo de metal con piezas móviles, pero siguen siendo regulares. Al ser una berlina compacta, el modelo se maneja con comodidad y se deja colocar en cualquier balda sin esfuerzo ni riesgo de roce.

El 2002 tii como pieza clave de la historia de BMW

Inyección mecánica en una berlina compacta

La letra «tii» designa la versión con inyección de gasolina de la serie 02, que sustituyó los carburadores por un sistema mecánico y dio al coche un carácter claramente más vivo. El código E10 identifica a toda la familia, de la que el 2002 es el modelo más reconocible. Se trata de una berlina pequeña, ligera y con un tacto de conducción que convenció a toda una generación, hasta el punto de que se la considera el origen de la fama deportiva de la marca. A 1:18, esa idea se traduce en una silueta humilde con mucha más historia de la que aparenta.

La antesala de la Serie 3

El 2002 tiene un lugar claro en el árbol genealógico de BMW: abrió el camino al concepto de berlina deportiva compacta que más tarde cuajaría en la Serie 3. Esa continuidad hace del modelo una pieza de lectura fácil para el coleccionista: pone en la balda el punto de partida de una familia que llega hasta los M3 y los M4 actuales. Al comparar la silueta con la de un coupé moderno, se entiende cuánto ha crecido el coche sin perder el espíritu, y la altura del techo y la delgadez de los pilares son quizá lo que más impacta.

De la berlina de 1972 al M4 de hoy en una sola vitrina

Este 2002 funciona mejor acompañado: junto a un M4 moderno, el contraste de tamaño y proporciones cuenta cincuenta años de BMW sin necesidad de texto. A 1:18 ocupa poco fondo, y el plata se lleva bien con casi cualquier otro color de la balda. Una luz neutra y un pincel suave bastan para mantener los cromados limpios. Quien busque comprar una referencia clásica alemana de precio sensato y carácter propio, sin recurrir a los deportivos más caros de los años setenta, encontrará aquí una pieza coherente con una colección de berlinas deportivas y de la evolución de la marca.

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