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BMW 320i E36 STW #8 J. Winkelhock 1998 UT Models 1:18

BMW 320i E36 STW #8 J. Winkelhock 1998 UT Models 1:18 39845 Metal
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Coche a escala 1:18 de UT Models que reproduce el BMW 320i E36 del Campeonato Alemán de Turismos (STW) 1998, dorsal #8 de Jörg Winkelhock. Carrocería diecast con puertas y capó abatibles, alerón y llantas de competición fieles al original. Pieza pensada para vitrinas centradas en turismos alemanes de los años noventa.
BMW 320i E36 STW #8 J. Winkelhock 1998 UT Models 1:18
Precio actual: 189,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
BMW
Fabricante de modelos
UT Models
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
39845
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el BMW 320i E36 STW #8 J. Winkelhock 1998 UT Models 1:18

TL;DR: El BMW 320i E36 STW #8 de J. Winkelhock, temporada 1998, es una réplica diecast UT Models 1:18 con puertas abatibles. Recrea la carrocería de competición del Campeonato Alemán de Turismos. Pieza de nicho para completar el linaje deportivo del E36.

El Campeonato Alemán de Turismos de finales de los noventa reunía carrocerías muy modificadas sobre bases de calle reconocibles, y este BMW 320i E36 con el #8 de Winkelhock es una muestra directa de ese periodo.

Detalle diecast del UT Models BMW 320i E36 STW 1:18

La base E36 se reconoce en las proporciones generales, pero la carrocería de competición añade pasos de rueda ensanchados, un alerón trasero y una decoración publicitaria completa, todo ello reproducido en diecast con el peso característico del zinc fundido. Las puertas se abren mostrando un habitáculo simplificado respecto a la calle, coherente con el carácter de un coche de carreras despojado de acabados de confort. La pintura y los rótulos de patrocinadores están impresos con nitidez, y las llantas de competición contrastan con el diseño más contenido de un 320i de calle.

El E36 en el Campeonato Alemán de Turismos

La serie 3 E36 fue una de las bases preferidas para el STW alemán en los noventa, un campeonato de gran nivel técnico que sirvió de laboratorio para pilotos y marcas antes de que el DTM absorbiera protagonismo. Jörg Winkelhock, apellido con historia en el automovilismo alemán, defendió estos colores en una temporada exigente. Para quien sigue el linaje competitivo del E36, esta miniatura documenta una etapa menos conocida que el DTM pero igualmente relevante.

Colocada junto a otros turismos alemanes de los noventa, esta pieza aporta variedad de categorías dentro de una misma vitrina temática BMW.

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