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Toyota Land Cruiser 40 4x4 Pickup Oliva Kyosho 1:18

Toyota Land Cruiser 40 4x4 Pickup Oliva Kyosho 1:18
Precio actual: 215,00 
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Toyota
Fabricante de modelos
Kyosho
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
08958K
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Toyota Land Cruiser 40 4x4 Pickup Oliva Kyosho 1:18

TL;DR: El Kyosho Toyota Land Cruiser 40 pickup oliva 1:18 reproduce el todoterreno de chasis largo de 1980 en un tono asociado a flotas oficiales y de expedición. Diecast de carrocería pickup, pensado para colecciones centradas en el uso institucional de los 4x4 clásicos.

El color oliva no es casual en un todoterreno de esta época. Remite directamente a las flotas de servicio y expedición que hicieron del Land Cruiser 40 un vehículo presente en organismos oficiales de medio mundo.

El Land Cruiser 40 al servicio de flotas oficiales

Un tono que remite al uso institucional

Los tonos oliva y verde apagado fueron habituales en las flotas de organismos oficiales, cuerpos de vigilancia forestal y misiones de expedición durante las décadas en que la serie 40 dominaba el segmento todoterreno de trabajo, precisamente por su discreción y su resistencia a la suciedad y el desgaste diario. Esta miniatura recupera esa lectura del coche, distinta de la imagen más deportiva que hoy tienen otros clásicos de la época.

La misma robustez mecánica bajo cualquier color

Independientemente del tono elegido, el chasis en escalera y la tracción integral desconectable de la serie 40 respondían al mismo objetivo: seguir funcionando allí donde otros vehículos se quedaban parados. Esa fiabilidad de base es la que llevó a Toyota a convertir este modelo en una referencia de exportación mundial, mucho antes de que la marca fuera sinónimo de fiabilidad en el mercado europeo.

El acabado diecast de Kyosho en tono de servicio

Carrocería pickup y superficies sin adornos

La carrocería en diecast de zamak mantiene la caja abierta trasera y las líneas rectas de la versión pickup, con la pintura oliva aplicada de forma mate y uniforme, coherente con el aspecto funcional que tenía este vehículo fuera de cualquier contexto de lujo o deporte.

Detalles que refuerzan la lectura utilitaria

Los neumáticos de perfil alto, la parrilla sencilla y los faros redondos se mantienen fieles al original, y las puertas abren para mostrar un interior austero. Es el mismo nivel de acabado de gama media que en la versión verde, con la diferencia de tono como principal argumento para sumar ambas piezas sin sensación de repetición.

Una lectura distinta del mismo todoterreno

Con unos 22 centímetros de largo en esta escala 1:18, esta versión oliva encaja igual de bien que la verde en cualquier vitrina de 4x4 clásicos, pero aporta una lectura distinta del vehículo, más cercana al servicio oficial que al uso agrícola. Comparar ambos tonos lado a lado es, para muchos coleccionistas de este modelo, más interesante que decidirse por una sola unidad.

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