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Porsche 911 996 Turbo Negro Bburago 1:18

Agotado
Porsche 911 996 Turbo Negro Bburago 1:18 3367 Metal
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El Porsche 911 996 Turbo de 1999 llega en diecast 1:18 negro de Bburago. Bburago recrea el primer 911 Turbo equipado con motor refrigerado por agua, un cambio técnico que marcó el final de una era mecánica en la historia del 911, a un precio accesible dentro del diecast a escala.
Porsche 911 996 Turbo Negro Bburago 1:18
Precio actual: 86,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Porsche
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
3367
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Porsche 911 996 Turbo Negro Bburago 1:18

TL;DR: Este Porsche 911 996 Turbo de 1999 en diecast 1:18 de Bburago reproduce en negro el primer 911 Turbo con motor refrigerado por agua, el final de una era mecánica en la historia del modelo. Bburago lo ofrece a precio de entrada, accesible para colecciones centradas en Porsche.

El 996 Turbo marcó un punto de inflexión técnico para Porsche, dejando atrás la refrigeración por aire que había definido al 911 durante más de tres décadas.

El diecast de entrada de Bburago sobre un cambio técnico histórico

Bburago trabaja este 911 Turbo con un ajuste de carrocería propio de su segmento de precio accesible, con líneas de separación algo más anchas que las de una pieza de gama media. El negro del acabado resalta las entradas de aire ensanchadas y el alerón trasero retráctil, elementos que distinguían visualmente a la versión Turbo del 911 estándar de la generación 996. El interior recrea el salpicadero deportivo con un nivel de detalle suficiente para el precio. Es una pieza pensada para quien busca la silueta de este 911 concreto sin asumir el coste de una resina de gama alta.

El 996 Turbo como final de una era mecánica en Porsche

La decisión de Porsche de abandonar la refrigeración por aire con la generación 996 generó controversia entre los puristas de la marca, aunque el cambio permitió mejoras notables en potencia y fiabilidad que resultarían imprescindibles para las generaciones posteriores del 911 Turbo. En una vitrina que sigue la evolución del 911 a lo largo de las décadas, este modelo marca el momento exacto en que la mecánica del Turbo dio el salto a la refrigeración líquida, un capítulo técnico relevante para cualquier coleccionista de Porsche.

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