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Ferrari 328 GTS Rojo Anson 1:18

Agotado
Ferrari 328 GTS Rojo Anson 1:18 TY11078 Metal
1 / 8
Coche a escala 1:18 del Ferrari 328 GTS en rojo, fabricado por Anson en metal fundido. Puertas y capó practicables que dejan ver el V8 central. Ejemplar usado, con caja que presenta marcas de almacenaje. Un clásico italiano de los años ochenta en formato de coleccion.
Ferrari 328 GTS Rojo Anson 1:18
Precio actual: 75,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Ferrari
Fabricante de modelos
Anson
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
TY11078
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ferrari 328 GTS Rojo Anson 1:18

TL;DR: El Ferrari 328 GTS de Anson es un coche a escala 1:18 en metal fundido, acabado rojo, con puertas y capó practicables que muestran el V8 central. Ejemplar usado, caja con marcas de almacenaje. Recrea el targa clásico de Maranello de los años ochenta.

El 328 GTS cerró una etapa de Ferrari basada en el V8 central de configuración clásica, antes de que la marca virara hacia soluciones más electrónicas. Anson lo traduce a metal fundido con partes que se abren para mostrar esa mecánica.

Diecast y mecánica visible en el Anson Ferrari 328 GTS

El cuerpo en zamak aporta el peso propio del diecast, y las puertas junto con el capó trasero se abren para dejar ver el V8 y el habitáculo, algo especialmente valioso en un modelo de este segmento de precio. Las tolerancias entre panel y panel son algo más generosas de lo que ofrecería una pieza de gama superior, una característica normal en el diecast de producción amplia de los años en que Anson fabricaba estas réplicas. El rojo del acabado se mantiene fiel al tono clásico de Ferrari, aunque sin la profundidad de una laca moderna. Se trata de un ejemplar usado y la caja llega con marcas de almacenaje, mientras que la miniatura conserva su estructura sin daños relevantes.

El 328 GTS como puente entre dos generaciones

Heredero directo del 308 y antecesor del 348, el 328 GTS representa el último peldaño de una fórmula de V8 central sencilla y directa, muy apreciada hoy por coleccionistas que valoran la mecánica analógica frente a la electrónica posterior. Tener esta miniatura permite anclar visualmente ese punto concreto de la evolución del V8 Ferrari.

Encaje en una colección de clásicos italianos

Junto a otros Ferrari de los años ochenta, este 328 GTS aporta la variante targa, con el techo removible que lo distingue del coupé cerrado. Al ser una pieza usada, conviene revisar el juego de las bisagras antes de exponerlo con las puertas abiertas.

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