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El BMW 2002 ti E10 de 1972 llega en naranja a escala 1:18 de la mano de Anson, con la carrocería compacta de dos puertas que convirtió a la Serie 02 en la base de la berlina deportiva moderna de la marca. Diecast fiel a las líneas rectas y el frontal de doble riñón, recoge un modelo con recorrido en competición de turismos. Pieza indicada para vitrinas centradas en BMW clásico o en berlinas deportivas de los setenta.
TL;DR: El BMW 2002 ti naranja de 1972 en 1:18 de Anson reproduce la berlina compacta de la Serie 02, precursora directa de la Serie 3 y presencia habitual en el turismo de competición de los años setenta. Diecast fiel a la carrocería recta y al frontal de doble riñón, pensado para vitrinas de BMW clásico.
La Serie 02 fue la primera berlina compacta y deportiva de BMW pensada para el uso diario, y sentó las bases del carácter que la marca mantendría durante décadas.
Líneas rectas y frontal de doble riñón en diecast
Anson resuelve este 2002 ti con las líneas rectas y el capó bajo que caracterizaron a la carrocería E10, una forma sencilla que en diecast permite marcar bien las aristas de puertas y guardabarros. El naranja del acabado, un color habitual en la paleta europea de los setenta, contrasta con las molduras cromadas de parachoques y ventanillas, y el frontal de doble riñón queda bien definido pese al tamaño reducido de la parrilla en esta generación. Las llantas de radios y el paso de rueda ajustado refuerzan el carácter deportivo que distinguía a la versión ti frente a las berlinas 02 de acceso.
La base de la berlina deportiva de BMW en la vitrina
La Serie 02 compitió con asiduidad en el turismo europeo de los años setenta, y esa vocación deportiva sobre una carrocería de uso diario es justo lo que hizo de ella la referencia para la Serie 3 que llegaría después. Colocado junto a berlinas deportivas alemanas de la misma década, este 2002 ti funciona como pieza de origen dentro de esa línea, y para el coleccionista de BMW clásico representa el punto de partida de una filosofía que la marca mantiene hasta hoy.
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