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Kyosho reproduce a escala 1:18 el Audi R8 Type 42 4.2 en gris Daytona, el primer superdeportivo de calle de la marca de los cuatro aros. Diecast fiel a las líneas angulosas y a las tomas de aire laterales que definieron el diseño original del R8.
Sobre el Audi R8 Type 42 4.2 Daytona Grey Kyosho 1:18
TL;DR: Kyosho recrea a escala 1:18 el Audi R8 Type 42 4.2 en gris Daytona, el primer superdeportivo de calle de la marca de los cuatro aros. Diecast fiel a las tomas de aire laterales y a las líneas angulosas del diseño original, con motor central visible tras el habitáculo en la carrocería real.
El R8 supuso la entrada de Audi en el terreno de los superdeportivos de motor central, un modelo que además compartía plataforma técnica con el Lamborghini Gallardo del mismo grupo.
Las líneas del R8 original resueltas en diecast
La toma de aire lateral en forma de hoja, un elemento tan reconocible que se convirtió en firma visual de todos los R8 posteriores, es el detalle que Kyosho resuelve con más cuidado en este molde, junto a las líneas rectas y angulosas propias de la primera generación. El gris Daytona se aplica con una cobertura uniforme que revela una profundidad metalizada correcta bajo luz directa, un acabado adecuado para un superdeportivo cuyo diseño se apoya tanto en superficies planas como en aristas marcadas. Sin partes móviles articuladas, la fidelidad de esta pieza recae en la precisión de esas líneas exteriores que hicieron del R8 un diseño tan influyente.
El R8 4.2 en una colección de superdeportivos alemanes
Dentro de una vitrina centrada en la primera generación del R8, este 4.2 representa la versión de acceso a la gama, frente al V10 que llegaría después con más potencia. A escala 1:18 su carrocería mide en torno a 22 centímetros, una medida habitual para un superdeportivo de motor central de esta escala. Es una pieza de referencia para quien sigue la trayectoria de Audi en el segmento de superdeportivos desde su primera incursión.
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