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Audi R8 Safety Car 24 Hours of Le Mans 2008 Kyosho 1:18

Audi R8 Safety Car 24 Hours of Le Mans 2008 Kyosho 1:18
Precio actual: 142,00 
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Audi
Fabricante de modelos
Kyosho
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
09214DTM
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Audi R8 Safety Car 24 Hours of Le Mans 2008 Kyosho 1:18

TL;DR: El Audi R8 Safety Car de Kyosho es una réplica diecast a escala 1:18 del prototipo de resistencia empleado como coche de seguridad en las 24 Horas de Le Mans de 2008, con la librea distintiva de esa función durante la carrera.

El Audi R8 fue durante varias temporadas el prototipo dominante de la resistencia europea, y su uso posterior como coche de seguridad reconoce ese estatus dentro del propio evento de Le Mans.

El R8 en su papel de coche de seguridad en Le Mans

Antes de asumir esta función, el R8 había protagonizado varias victorias en la clasificación general de las 24 Horas de Le Mans a comienzos de la década de los 2000, consolidándose como uno de los prototipos más exitosos de la historia reciente de la resistencia. Su reconversión como coche de seguridad en 2008 respondía tanto a razones prácticas, por la fiabilidad ya demostrada del chasis, como a un guiño simbólico hacia un modelo que había marcado una era en el propio circuito de La Sarthe. La librea de seguridad, distinta a las configuraciones de competición habituales, incluye elementos visuales de alta visibilidad propios de esta función específica.

Una réplica diecast para un capítulo singular de Le Mans

Kyosho trabaja esta carrocería en diecast a 1:18, documentando una faceta menos habitual del R8 dentro del catálogo de miniaturas dedicadas a este prototipo, centrado normalmente en sus configuraciones de carrera. Dentro de una colección centrada en la resistencia de Le Mans, esta pieza aporta una perspectiva distinta y poco repetida, la del prototipo dominante reconvertido en garante de la seguridad de la propia carrera. Es una pieza recomendable para el coleccionista que busca algo más que las livreas de competición habituales del R8.

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