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Shelby Cobra 427 S/C #98 Azul Kyosho 1:18

Shelby Cobra 427 S/C #98 Azul Kyosho 1:18 8838 Metal
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Coche a escala 1:18 del Shelby Cobra 427 S/C #98 en azul, fabricado por Kyosho en diecast. Representa el roadster que combinó chasis británico y motor americano de gran cilindrada para convertirse en referencia del GT de competición.
Shelby Cobra 427 S/C #98 Azul Kyosho 1:18
Precio actual: 189.00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Shelby
Fabricante de modelos
Kyosho
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
8838
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Shelby Cobra 427 S/C #98 Azul Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho recrea en 1:18 el Shelby Cobra 427 S/C #98 en azul, el roadster que combinó chasis británico AC y motor V8 americano de gran cilindrada. Diecast de competición con librea numerada para colecciones de GT clásico.

Carroll Shelby construyó el Cobra sobre la base del británico AC Ace, sustituyendo su motor original por un V8 americano de gran potencia, una combinación que definiría toda una categoría de deportivos transatlánticos.

Una carrocería ligera pensada para la competición

La variante 427 S/C, semi-competición, se distingue por pasos de rueda ensanchados respecto al Cobra de calle original, necesarios para acomodar neumáticos más anchos y suspensión reforzada. Kyosho traslada esas proporciones agresivas con fidelidad en el formato 1:18, y el acabado azul con el número 98 resulta habitual en la iconografía de competición americana de la época. El diecast aporta el peso propio de esta escala, reforzando la sensación de solidez mecánica que caracterizó al Cobra frente a rivales europeos más ligeros pero menos potentes.

Una referencia del GT americano-británico

Este Cobra funciona muy bien como pieza central en cualquier colección dedicada al GT clásico transatlántico, mostrando la filosofía de combinar ligereza británica con potencia americana que definió a toda una generación de deportivos. Para el aficionado español al automovilismo histórico, con fuerte tradición en el coleccionismo de GT de época, esta unidad numerada aporta un relato deportivo claro. Colocado junto a rivales europeos de la misma era, el Cobra destaca por su carácter más crudo y directo.

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