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Opel Manta 400 #10 B. Fisher / A. Frazer Manx Rally 1985 IXO 1:18

Novedad
Opel Manta 400 #10 B. Fisher / A. Frazer Manx Rally 1985 IXO 1:18 18RMC260 Metal
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IXO reproduce en metal a escala 1:18 el Opel Manta 400 número 10 del Manx Rally de 1985, con la pareja Fisher y Frazer. Carrocería sellada de una pieza, peso de diecast y decoración de rally, con unos 24 cm de largo. Una miniatura para quien guarda el recuerdo de los rallyes de los años 80 y del Grupo B en su vitrina.
Opel Manta 400 #10 B. Fisher / A. Frazer Manx Rally 1985 IXO 1:18
Precio actual: 68,00 €
En stock
Entrega estimada: 13–17 nov 2026
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Ficha técnica
Marca del coche
Opel
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
18RMC260
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Opel Manta 400 #10 B. Fisher / A. Frazer Manx Rally 1985 IXO 1:18

TL;DR: El IXO Opel Manta 400 #10 B. Fisher / A. Frazer Manx Rally 1985 a escala 1:18 es una réplica diecast de un coche de rally de tracción trasera. Carrocería sellada y sin partes móviles, peso de zinc y decoración de competición, con unos 24 cm de largo.

El Manta 400 es de esos coches de rally que el aficionado reconoce al primer vistazo: carrocería cuadrada, aletas anchas y tracción trasera. Esta pieza de IXO lo presenta con el número 10 del Manx Rally de 1985, en diecast a 1:18 y con la carrocería cerrada, de modo que el interés está en la silueta y en el peso.

IXO Opel Manta 400 Manx Rally 1985 1:18 en diecast

El peso del zinc frente a la ligereza de la resina

Al levantarlo, lo primero que se nota es la masa: el diecast es de zinc y da una densidad que una pieza de resina del mismo tamaño no alcanza. Ese peso aporta estabilidad en la balda y transmite solidez. A cambio, las tolerancias de fundición son algo más amplias que en resina, de modo que los bordes son un punto menos afilados y las líneas de unión algo más visibles. Es un equilibrio frecuente en este segmento, donde se prima la robustez y un precio accesible.

Carrocería sellada, lectura exterior

La pieza no tiene partes móviles: la carrocería es un conjunto cerrado, y el valor está en cómo se ve desde fuera. Comprueba la postura sobre las llantas, la regularidad de las líneas de las puertas, la limpieza del cristal y la nitidez de los números y patrocinadores. Un cuerpo sellado mantiene las líneas continuas, sin bisagras ni holguras, y deja que el pintado de rally se lea como una superficie sin interrupciones. Con unos 24 cm a 1:18, la pieza ocupa poco fondo en una vitrina.

El Manta 400 y la época del Grupo B

Un coche de tracción trasera en una era de tracción total

Opel desarrolló el Manta 400 para competir en Grupo B, con tracción trasera en una época en que ya se imponían los coches de tracción total. Esa elección lo hace distinto de los demás, y su silueta más clásica gusta al aficionado que busca coches de rally de los años 80 con carácter propio. En vitrina, queda bien junto a otros coches de la época, y la diferencia de postura entre una tracción trasera y una total es visible incluso desde lejos.

El Manx Rally y la decoración del 10

El Manx International Rally se disputa en las carreteras cerradas de la Isla de Man, y esta pieza lleva el número 10 con la tripulación de Fisher y Frazer, según el nombre del producto. Es una referencia de catálogo concreta: un evento, un año y un dorsal. Para el coleccionista que clasifica por carreras, esa precisión es la que distingue un coche de rally genérico de otro con identidad propia, y justifica tenerlo junto a otros Opel de competición.

Por qué encaja en una colección de rallyes

Es una buena pieza de entrada al rally de los años 80 en 1:18: el diecast aporta peso y presencia, y el precio es más accesible que el de una resina limitada. Combina con otros coches de Grupo B y de Grupo A, y con las piezas de rally clásico que la afición española ha seguido durante décadas. Mantenla lejos del sol directo y límpiala con un paño suave. Si buscas comprar un Manta 400 con carácter y con fecha, esta versión lo ofrece sin complicaciones.

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