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Opel Commodore A Steinmetz #8 Tuerlinx / T. Pilette 24 Hours of Spa 1972 Minichamps 1:18

Opel Commodore A Steinmetz #8 Tuerlinx / T. Pilette 24 Hours of Spa 1972 Minichamps 1:18 155724608 Metal
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Coche a escala 1:18 del Opel Commodore A #8 preparado por Steinmetz, pilotado por Tuerlinx y T. Pilette en las 24 Horas de Spa de 1972. Fabricado por Minichamps en diecast de carrocería sellada. Pieza para colecciones de turismo histórico europeo.
Opel Commodore A Steinmetz #8 Tuerlinx / T. Pilette 24 Hours of Spa 1972 Minichamps 1:18
Precio actual: 128,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Opel
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
155724608
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el Opel Commodore A Steinmetz #8 Tuerlinx / T. Pilette 24 Hours of Spa 1972 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduce en diecast 1:18 el Opel Commodore A #8 preparado por Steinmetz, en las 24 Horas de Spa de 1972 con Tuerlinx y Pilette. Carrocería sellada de una pieza. Pieza para vitrinas centradas en el turismo histórico europeo.

Steinmetz convirtió al Commodore de Opel en uno de los turismos más competitivos de comienzos de los setenta, y esta miniatura fija su presencia en las 24 Horas de Spa de 1972.

Diecast sellado y la firma tecnica de Steinmetz

Las preparaciones Steinmetz añadían al Commodore de serie llantas anchas y un motor optimizado, y Minichamps reproduce esas proporciones sobre una carrocería sellada de una sola pieza, sin puertas articuladas. Los colores de la época y el número 8 se imprimen con precisión sobre una superficie continua, y el peso del zinc fundido transmite la solidez de un turismo de gran cilindrada preparado para carreras de resistencia. Las líneas rectas y el capó alargado del Commodore A se distinguen con claridad del diseño más redondeado de generaciones posteriores del modelo.

El Commodore y la resistencia europea de los setenta

Las 24 Horas de Spa de comienzos de los setenta reunían turismos de gran cilindrada preparados por talleres especializados como Steinmetz, en una era en la que las carreras de resistencia para coches de calle vivían un momento de gran popularidad. Este Commodore A representa esa etapa, antes de que las categorías de turismo evolucionaran hacia reglamentos más restrictivos. Para una colección centrada en el turismo histórico o en Opel en competición, esta miniatura documenta un capítulo poco conocido pero significativo de esa historia.

A 1:18 su carrocería alargada aporta un carácter distinto al de los turismos más compactos de décadas posteriores, ideal junto a otros Commodore de la misma serie Steinmetz.

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