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Opel Calibra #7 M. Reuter ITC Champion 1996 UT Models 1:18

Agotado
Opel Calibra #7 M. Reuter ITC Champion 1996 UT Models 1:18 180964307 Metal
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Coche a escala 1:18 del Opel Calibra #7 con el que Manuel Reuter conquistó el título del International Touring Car Championship en 1996. UT Models trabaja este diecast con la aerodinámica exagerada de la Clase 1, el último gran capítulo del touring car de altas prestaciones antes de su desaparición.
Opel Calibra #7 M. Reuter ITC Champion 1996 UT Models 1:18
Precio actual: 151,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Opel
Fabricante de modelos
UT Models
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
180964307
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Opel Calibra #7 M. Reuter ITC Champion 1996 UT Models 1:18

TL;DR: El UT Models Opel Calibra 1:18 reproduce el #7 de M. Reuter, campeón del ITC en 1996. Diecast de los noventa con la aerodinámica extrema de la Clase 1, apto para colecciones centradas en el touring car europeo de máxima cilindrada.

El ITC de 1996 fue el canto del cisne de la Clase 1, el reglamento de turismos más caro y sofisticado que ha existido, y el Opel Calibra de Manuel Reuter cerró esa era con un título.

La aerodinámica de Clase 1 en diecast a 1:18

UT Models reproduce el Calibra con el difusor trasero, los pasos de rueda ensanchados y el alerón de gran tamaño que caracterizaban a estos coches de más de 400 caballos bajo una carrocería de calle reconocible solo por la silueta general. El diecast conserva ese peso metálico que distingue a la escala 1:18 de las réplicas más ligeras, y la librea blanca con los acentos de Opel Motorsport está aplicada sin sangrados en los bordes de los rótulos. El número 7 y las marcas de patrocinador quedan legibles incluso a poca distancia, un detalle que en un coche de competición tan cargado de gráficas resulta más difícil de conseguir que en una librea sencilla.

Manuel Reuter y el título de 1996

El ITC llegó a reunir a Mercedes, Opel y Alfa Romeo compitiendo con presupuestos de F1 en carrocerías de turismo, y el título de Reuter con Opel en 1996 marcó el final de esa competición antes de que los costes obligaran a cancelarla. Esta miniatura documenta ese momento concreto, uno de los últimos grandes campeonatos de turismos de máxima tecnología del siglo XX.

Un anclaje para la vitrina de la Clase 1

Colocado junto a otros protagonistas de la Clase 1, como los Mercedes 190E de la misma época, este Calibra ayuda a construir una narrativa completa de ese capítulo tan concreto del automovilismo. Conviene revisar el estado de las bisagras de capó y puertas, habituales en el diecast de estos años, y mantener la pieza fuera de la luz directa para que el blanco de la carrocería no amarillee con el tiempo.

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