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Lancia Stratos HF #1 Lancia Pirelli W. Rohrl / C. Geistdorfer Winners Dynabit Saarland Rallye 1978 Minichamps 1:18

Lancia Stratos HF #1 Lancia Pirelli W. Rohrl / C. Geistdorfer Winners Dynabit Saarland Rallye 1978 Minichamps 1:18
Precio actual: 74,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Lancia
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
155781701
100% auténtico
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Lancia Stratos HF #1 Lancia Pirelli W. Rohrl / C. Geistdorfer Winners Dynabit Saarland Rallye 1978 Minichamps 1:18

TL;DR: El Lancia Stratos HF #1 Pirelli de Walter Röhrl, ganador del Rally Saarland 1978, es una réplica diecast Minichamps 1:18 de carrocería fija. Recrea uno de los rallies dominados por el binomio Röhrl-Geistdorfer. Pieza de referencia para colecciones de rally de los setenta.

El Stratos fue el primer coche diseñado desde cero para ganar rallies, y esta réplica de Röhrl en el Saarland 1978 documenta uno de los muchos triunfos que consolidaron esa reputación.

Diseño cuñado y acabado diecast del Minichamps Lancia Stratos HF 1:18

Al tratarse de una carrocería fija, sin puertas practicables, esta miniatura vuelca todo su detalle en el exterior: la silueta cuñada firmada por Bertone, con su morro corto y su cabina adelantada, se reproduce con precisión, y la decoración Pirelli se imprime con nitidez sobre la carrocería. El diecast aporta el peso propio del zinc fundido, y las llantas anchas junto con los faros adicionales delanteros completan una lectura fiel del coche de rally, muy alejada de cualquier vehículo de calle convencional de su época.

Röhrl, Geistdorfer y la era dorada del Stratos

Walter Röhrl, uno de los pilotos más completos de la historia del rally, encontró en el Stratos un coche perfectamente adaptado a su estilo de conducción preciso, y junto a Christian Geistdorfer como copiloto formó uno de los binomios más respetados de finales de los setenta. El Rally Saarland formaba parte de un calendario europeo muy competitivo en el que el Stratos aún dominaba pese a acercarse el final de su ciclo competitivo oficial. Esta miniatura recoge ese periodo con fidelidad.

Colocado junto a otras versiones del Stratos, esta pieza documenta la versatilidad competitiva de un coche que sigue siendo referencia obligada en cualquier colección de rally clásico.

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