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Lamborghini Countach LP500S Walter Wolf Azul Oscuro Kyosho 1:18

Lamborghini Countach LP500S Walter Wolf Azul Oscuro Kyosho 1:18
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Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Lamborghini
Fabricante de modelos
Kyosho
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
08320D
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Lamborghini Countach LP500S Walter Wolf Azul Oscuro Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho reproduce en 1:18 el Lamborghini Countach LP500S en acabado azul oscuro de la serie Walter Wolf, el encargo privado que introdujo llantas anchas y pasos de rueda ensanchados antes de que llegaran a la producción de serie. Diecast con capó y puertas de tijera abatibles. Pieza singular para colecciones de supercoches italianos.

Walter Wolf no se conformó con comprar un Countach: pidió que Lamborghini le construyera uno a su medida, y ese capricho terminó influyendo en cómo se vería el Countach de producción durante el resto de la década.

Kyosho y el Countach en su versión Walter Wolf

Diecast, puertas de tijera y el V12 central

Kyosho dedicó buena parte de su gama de superdeportivos italianos precisamente a este tipo de detalle mecánico visible, una filosofía que se aprecia en toda la serie de Lamborghini de los setenta y ochenta. El peso de este Countach en la mano delata enseguida la aleación de zinc, una densidad que ninguna resina sellada puede igualar y que aquí resulta especialmente apropiada para un coche que en la vida real necesitaba los neumáticos anchos que definieron la versión Wolf. Las puertas se abren en vertical sobre bisagras firmes, el gesto de apertura más reconocible de todo el catálogo Lamborghini, y el motor V12 central queda visible bajo el panel trasero levantado.

El azul oscuro y los pasos de rueda ensanchados

El azul oscuro recibe un pintado profundo que, bajo luz directa, deja ver un matiz metalizado sin perder el punto casi negro que define este tono sobre la carrocería real. Los pasos de rueda ensanchados y las llantas anchas, señas de identidad del encargo Wolf, se reproducen con el ajuste correcto respecto a la carrocería, sin el hueco excesivo que delataría una réplica menos cuidada.

El encargo de Walter Wolf y su huella en el Countach de serie

Walter Wolf, empresario petrolero canadiense y propietario del equipo de Fórmula 1 que llevó su nombre a finales de los setenta, encargó a Lamborghini varias modificaciones sobre su Countach personal: neumáticos Pirelli más anchos, pasos de rueda ensanchados para alojarlos y un alerón trasero de mayor tamaño. El equipo Wolf Racing de Fórmula 1 corrió con un esquema de color similar de negro y dorado en sus monoplazas, y aunque el Countach personal de Wolf no siempre lució esa misma combinación, la relación entre su afición por los coches de calle extremos y su paso por la Fórmula 1 forma parte de lo que hace memorable este encargo concreto. Su coche pasó por más de una combinación de color a lo largo de los años, y varias de esas soluciones técnicas terminaron incorporándose a la producción de serie del LP400S y del LP500S que llegó después.

Un Countach singular dentro de una colección de supercoches

Escala, presencia y comparativa con el Miura

En 1:18 el Countach mantiene una longitud similar a la del Miura que lo precedió, pero con una carrocería mucho más angulosa y baja, obra de Bertone y Gandini en su versión más extrema de la década. Colocado junto a un Miura de la misma escala, el contraste entre las curvas de los sesenta y las líneas rectas de los setenta y ochenta queda perfectamente ilustrado en una sola balda de vitrina.

Rareza del encargo y con qué combinarlo

Un encargo privado como el de Walter Wolf documenta una fase muy concreta de la historia del Countach, distinta de las versiones de catálogo estándar, lo que le da a esta miniatura un interés añadido dentro de una colección centrada en Lamborghini de los setenta y ochenta. El precio se mantiene en el segmento habitual del diecast de coleccionista de este nivel, sin acercarse a las ediciones limitadas en resina pero con un detalle muy por encima del de una réplica genérica. Como con cualquier diecast en tono oscuro, conviene evitar la luz solar directa prolongada, que tiende a acelerar la pérdida de brillo en los azules y negros profundos antes que en los colores más claros.

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