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Jaguar E-Type 3.8 Series 1 Amarillo Claro Kyosho 1:18

Agotado
Jaguar E-Type 3.8 Series 1 Amarillo Claro Kyosho 1:18 08954LY Metal
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El Kyosho Jaguar E-Type 3.8 Serie 1 1:18 reproduce en diecast el coupé británico de 1961 en amarillo claro, una elección cromática poco habitual frente a los tonos británicos tradicionales como el verde inglés o el granate. Esta miniatura conserva los faros cubiertos y la parrilla ovalada estrecha de las primeras unidades de la Serie 1, y aporta a cualquier vitrina de deportivos clásicos un punto de color que rompe con la paleta más conservadora habitual en la marca.
Jaguar E-Type 3.8 Series 1 Amarillo Claro Kyosho 1:18
Precio actual: 217.00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Jaguar
Fabricante de modelos
Kyosho
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
08954LY
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Jaguar E-Type 3.8 Series 1 Amarillo Claro Kyosho 1:18

TL;DR: El Kyosho Jaguar E-Type 3.8 Serie 1 1:18 reproduce en diecast el coupé británico de 1961 en amarillo claro, un tono poco habitual frente al verde inglés o el granate tradicionales de la marca. Conserva los faros cubiertos propios de las primeras unidades. Pieza de gama media para vitrinas que buscan un punto de color distintivo.

Jaguar vendió el E-Type sobre todo en verde, azul o rojo, los colores que la marca asociaba a su tradición deportiva. El amarillo claro, mucho menos frecuente en los pedidos de época, le da a esta miniatura un carácter distinto: el mismo coche, pero con una personalidad visual que se aleja del cliché británico.

El Jaguar E-Type 3.8 Serie 1 que reproduce Kyosho en amarillo claro

Un color poco habitual en el catálogo de época

Durante los años sesenta, el catálogo de colores del E-Type incluía tonos como el verde inglés, el azul opalescente o el granate, opciones que reforzaban la imagen tradicional de la marca. El amarillo claro, aunque disponible, se pedía con mucha menos frecuencia, reservado a compradores que buscaban distinguirse del resto sin renunciar a la elegancia del diseño de Malcolm Sayer. Sayer, ingeniero aerodinámico antes que diseñador de formación, dio forma a la carrocería del E-Type aplicando principios que había desarrollado en la aviación, lo que explica la ausencia casi total de líneas rectas en su silueta. Esa rareza relativa es parte de lo que hace interesante esta variante para un coleccionista: no es el E-Type que aparece en la mayoría de fotografías de época, sino una opción menos vista.

Faros cubiertos y parrilla estrecha de la Serie 1

Como en el resto de la gama Kyosho de este modelo, la carrocería conserva los faros bajo carcasa de cristal y la parrilla ovalada estrecha que caracterizan a la Serie 1 frente a las versiones posteriores del E-Type. Sobre el amarillo claro, estos detalles cromados destacan con un contraste distinto al que ofrecen los colores oscuros, dando al frontal del coche una lectura más luminosa sin perder la limpieza de líneas que define al diseño original.

Diecast Kyosho y el acabado amarillo claro en 1:18

Uniformidad de pintura sobre un tono claro

Los colores claros son especialmente exigentes en diecast porque cualquier variación de tono entre paneles resulta mucho más visible que sobre un color oscuro. Kyosho mantiene el amarillo claro uniforme desde el capó hasta la zaga, sin las diferencias de matiz que a veces aparecen entre piezas moldeadas por separado, y aplica los cromados de parachoques y molduras con suficiente brillo para que contrasten limpiamente sin resultar chillones. Un amarillo bien aplicado sobre diecast tampoco tiende a amarillear con el paso de los años del mismo modo que ocurre con ciertos plásticos, siempre que la pieza se mantenga alejada de fuentes de calor directo.

1:18 y el espacio que exige en la vitrina

A 1:18, el E-Type ronda los 22 centímetros de longitud, un tamaño que en un color tan luminoso como el amarillo claro tiende a atraer la mirada con más fuerza que las variantes en tonos oscuros o neutros colocadas en el mismo estante. Conviene tenerlo en cuenta al organizar la vitrina: esta pieza funciona mejor como punto focal que como elemento de fondo.

Una variante de color para diversificar la colección

Para quien ya tiene un E-Type en verde inglés o en un tono más convencional, esta versión en amarillo claro añade variedad cromática sin repetir la carrocería ni el año. Es también una opción interesante para quien prefiere que su vitrina combine deportivos clásicos con al menos un color que rompa la paleta predecible del verde, el rojo y el negro. Para comprobar la calidad del despiece conviene fijarse en el ajuste de los parachoques cromados y en la simetría de los faros cubiertos, dos puntos donde las diferencias de fabricación se notan primero. El resultado es una pieza de gama media que aporta personalidad sin sacrificar la fidelidad de detalle de la Serie 1.

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