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Hyundai i20 N Rally1 #16 A. Fourmaux / A. Coria Rally Monte Carlo 2026 IXO 1:18

Novedad
Hyundai i20 N Rally1 #16 A. Fourmaux / A. Coria Rally Monte Carlo 2026 IXO 1:18 18RMC270A Metal
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La miniatura 1:18 del Hyundai i20 N Rally1 que firma IXO reproduce el coche #16 de Fourmaux y Coria en el Rally Montecarlo 2026, con carrocería sellada que mantiene la librea continua sobre toda la carrocería. Una pieza en diecast pensada para coleccionistas que siguen de cerca al equipo oficial Hyundai en el Mundial de Rallyes.
Hyundai i20 N Rally1 #16 A. Fourmaux / A. Coria Rally Monte Carlo 2026 IXO 1:18
Precio actual: 64,00 €
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Entrega estimada: 28-30.10.2026
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Ficha técnica
Marca del coche
Hyundai
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
18RMC270A
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Hyundai i20 N Rally1 #16 A. Fourmaux / A. Coria Rally Monte Carlo 2026 IXO 1:18

TL;DR: El Hyundai i20 N Rally1 #16 de IXO es una miniatura diecast a escala 1:18 del coche de Adrien Fourmaux y Alexandre Coria para el Rally Montecarlo 2026, con carrocería sellada que conserva la librea oficial Hyundai sin interrupciones en las líneas de la carrocería.

El Mundial de Rallyes abre temporada en Montecarlo, y para 2026 Hyundai confía de nuevo en Adrien Fourmaux y su copiloto Alexandre Coria dentro del equipo oficial. IXO recoge esa combinación de piloto, copiloto y evento en una miniatura que documenta el arranque de la temporada antes incluso de conocerse el resultado de la carrera.

Montecarlo 2026 a escala: el i20 N Rally1 de Fourmaux y Coria

Fourmaux y Coria, el dúo Hyundai en Montecarlo

Adrien Fourmaux llegó al equipo oficial Hyundai procedente de las filas M-Sport Ford, y desde entonces ha formado con Alexandre Coria en el asiento del copiloto una de las parejas jóvenes más seguidas del campeonato. El número 16 que lleva este coche identifica su posición dentro del equipo oficial, distinta de la de los pilotos de referencia de la escuadra coreana. Montecarlo, la primera cita del calendario, se disputa habitualmente en condiciones mixtas de asfalto, hielo y nieve, lo que convierte a esta prueba en un examen exigente tanto para los pilotos como para la puesta a punto del coche antes de que comience el grueso de la temporada.

El Rally1 y la nueva era del Mundial de Rallyes

El i20 N Rally1 pertenece a la generación de coches del Mundial de Rallyes introducida con el reglamento Rally1, que combina motores híbridos con una carrocería de competición mucho más agresiva que la de los coches de calle en los que se basan. Hyundai mantiene ese paquete técnico como base de su programa oficial, y la librea que reproduce esta miniatura corresponde a la configuración de equipo para la temporada 2026, con los colores y patrocinadores propios de ese año. Para el coleccionista de rallyes, documentar el inicio de cada temporada antes de que avance el calendario es una forma de seguir la competición casi en tiempo real.

Una librea sin cortes sobre diecast sellado

Diecast de una pieza para una librea sin cortes

IXO construye este i20 N Rally1 en diecast con carrocería sellada, sin puertas ni capó practicables, una solución que en los coches de rally resulta especialmente ventajosa. Sin líneas de corte que interrumpan el dibujo de la librea, los logotipos de los patrocinadores y los números de competición se mantienen continuos sobre el capó, las puertas y los laterales traseros, tal y como aparecían sobre el coche real en el parque de asistencia. El peso del zamak aporta estabilidad sobre la estantería, una cualidad apreciada en piezas con tantos elementos decorativos aplicados sobre la carrocería.

Detalle de patrocinadores y acabado de competición

Los patrocinadores y los números de competición se imprimen mediante tampografía, una técnica que deja los gráficos planos sobre la superficie, sin el relieve ni el riesgo de despegado de los adhesivos tradicionales. Las llantas específicas de competición, los faros adicionales de asistencia y los tirantes de suspensión visibles bajo los pasos de rueda completan un nivel de detalle propio de las miniaturas de rally de gama media, el segmento en el que IXO se mueve habitualmente con este tipo de licencias oficiales. El acabado mate de ciertas zonas de la carrocería, frente al brillo de otras, reproduce el contraste real entre chapa pintada y paneles de material compuesto.

Un documento de temporada para el WRC moderno

Dentro de una colección centrada en el Mundial de Rallyes moderno, esta miniatura cumple el papel de documento de temporada: fija en diecast la combinación exacta de piloto, copiloto, número y librea con la que Hyundai afrontó Montecarlo en 2026, antes de que el resto del calendario modifique colores o patrocinadores. Para quien sigue a Fourmaux desde sus años en M-Sport, o simplemente construye una estantería dedicada a los Rally1 híbridos, esta pieza se suma con sentido a modelos de temporadas anteriores. Como diecast de precio accesible, no sustituye a las resinas de tirada limitada, pero documenta con fidelidad un capítulo concreto del calendario WRC.

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