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Toyota Celica 2000 GT RA21 #18 J-L. Therier RAC Rally 1977 IXO 1:18

Agotado
Toyota Celica 2000 GT RA21 #18 J-L. Therier RAC Rally 1977 IXO 1:18 18RMC189C Metal
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IXO reproduce en diecast a escala 1:18 el Toyota Celica 2000 GT RA21 #18 de Jean-Luc Thérier en el RAC Rally de 1977. Parte del programa europeo de Toyota Team Europe, esta pieza documenta uno de los primeros esfuerzos serios de un fabricante japonés en el rally continental.
Toyota Celica 2000 GT RA21 #18 J-L. Therier RAC Rally 1977 IXO 1:18
Precio actual: 69,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Toyota
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
18RMC189C
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Toyota Celica 2000 GT RA21 #18 J-L. Therier RAC Rally 1977 IXO 1:18

TL;DR: El Toyota Celica 2000 GT RA21 #18 de Jean-Luc Thérier en el RAC Rally de 1977 se reproduce en diecast IXO a escala 1:18. Parte del programa de Toyota Team Europe, este coche documenta la llegada seria de un fabricante japonés al rally europeo en una década todavía dominada por marcas locales.

Jean-Luc Thérier era ya un piloto experimentado en 1977, y su fichaje por el equipo europeo de Toyota aportó credibilidad a un proyecto que buscaba abrirse camino frente a estructuras más establecidas.

El diecast de un cupé de rally clásico

IXO trabaja la carrocería del RA21 con las líneas rectas y el capó largo propios del diseño japonés de mediados de los setenta, y añade los pasos de rueda ensanchados y las luces adicionales características de la preparación de competición de la época. La librea de Toyota Team Europe, con sus colores de patrocinador, se reproduce con un tampografiado nítido que mantiene la legibilidad del número 18 y los logotipos a esta escala. El cuerpo metálico aporta el peso propio del diecast, y las puertas practicables permiten apreciar el interior deportivo del habitáculo.

Toyota y sus primeros pasos en el rally europeo

El programa de Toyota Team Europe, gestionado por Andersson Motorsport, representaba una de las primeras apuestas serias de un fabricante japonés por competir en el rally europeo con pilotos y estructura locales. Esa estrategia, combinar tecnología japonesa con conocimiento europeo del terreno, sentaría las bases del éxito que Toyota conseguiría en el rally durante las décadas siguientes.

Una pieza para los orígenes del rally japonés en Europa

Junto a modelos posteriores de Toyota en competición, esta Celica documenta el punto de partida de una presencia que se prolongaría durante décadas.

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