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Hyundai i20 N Rally1 #11 Hyundai Shell Mobis WRT T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Poland 2024 IXO 1:18

Hyundai i20 N Rally1 #11 Hyundai Shell Mobis WRT T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Poland 2024 IXO 1:18
Precio actual: 72.00 
Últimas 2 unidades
Entrega estimada: 21-25.08.2026
Envío desde 11.50  Con seguimiento y seguro
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Pago seguro con
Ficha técnica
Marca del coche
Hyundai
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
18RMC214
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Hyundai i20 N Rally1 #11 Hyundai Shell Mobis WRT T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Poland 2024 IXO 1:18

TL;DR: IXO reproduce en diecast 1:18 el Hyundai i20 N Rally1 #11 pilotado por Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe en el Rally de Polonia 2024, con la librea de Hyundai Shell Mobis WRT. Pieza metálica de competición, dirigida a coleccionistas del WRC moderno.

Neuville ha sido durante años uno de los pilotos más constantes del WRC sin llegar a levantar el título, y cada librea suya de una temporada concreta documenta un capítulo más de esa persecución.

El diecast de IXO en la librea de Polonia 2024

El i20 N Rally1 de Hyundai comparte con sus rivales el reglamento híbrido actual del WRC, con una carrocería muy ensanchada respecto al i20 de calle y una aerodinámica de competición marcada por el gran alerón trasero y los faldones laterales. IXO trabaja este modelo en diecast, aportando el peso metálico y la solidez que distinguen a sus piezas de rally frente a alternativas en resina más ligeras. La rotulación de Hyundai Shell Mobis WRT, con el número 11 y los patrocinadores propios de esta cita polaca, exige una impresión tampográfica precisa sobre una carrocería cubierta de logotipos, un desafío mayor que el de un coche de calle monocolor.

Una pieza para seguir la era Rally1

Dentro de una colección centrada en el WRC actual, este i20 N encaja junto a otras libreas de Hyundai Shell Mobis WRT de la misma temporada, permitiendo comparar a Neuville con sus compañeros de equipo cita por cita. Frente al WRC clásico del Grupo B, el campeonato actual concentra la competición en menos constructores, lo que da a cada librea concreta un peso documental mayor dentro de una vitrina organizada por temporada.

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