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Ford Escort WRC #6 A. Schwarz / M. Giraudet Acropolis Rally 1997 IXO 1:18
Ford Escort WRC #6 A. Schwarz / M. Giraudet Acropolis Rally 1997 IXO 1:18
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Diecast 1:18 de IXO del Ford Escort WRC #6 de Armin Schwarz y Denis Giraudet en el Rally Acrópolis de 1997. Carrocería de rally con paso de rueda ensanchado y librea oficial Ford Rallye Sport reproducida con precisión de tampografía.
Sobre el Ford Escort WRC #6 A. Schwarz / M. Giraudet Acropolis Rally 1997 IXO 1:18
TL;DR: IXO reproduce en diecast 1:18 el Ford Escort WRC #6 de Armin Schwarz y Denis Giraudet en el Rally Acrópolis de 1997, uno de los eventos más exigentes del campeonato por el calor y el terreno pedregoso griego. Librea oficial Ford Rallye Sport con detalle de tampografía cuidado.
El Acrópolis siempre ha sido de las citas más duras del calendario mundial, con pistas de tierra pedregosa que castigan mecánica y neumáticos, y el Escort WRC del equipo oficial Ford afrontó esa edición de 1997 con el #6 de Schwarz como segundo coche de fábrica.
La carrocería de rally del Escort en escala 1:18
El molde reproduce los pasos de rueda ensanchados y las protecciones bajas propias de un coche preparado para tramos de tierra, con las luces adicionales de rally integradas en la parrilla frontal. El peso de la pieza en diecast metálico transmite la solidez que exige representar un coche pensado para condiciones extremas.
La librea Ford Rallye Sport y su tampografía de época
Los tonos azul y blanco del equipo oficial, junto con los patrocinios de la época impresos en puertas y capó, están reproducidos con la nitidez que exige una decoración tan documentada fotográficamente como la de un coche de fábrica. Bajo luz directa el color de carrocería mantiene la profundidad esperada de un diecast bien ejecutado.
Un segundo coche oficial que completa la parrilla de 1997
Este Escort funciona especialmente bien junto a otros coches oficiales de la misma edición del Acrópolis, reconstruyendo la alineación completa del equipo Ford en aquel rally. Para el coleccionista de rally clásico de los noventa, tener varios coches de la misma cita permite representar la estrategia de equipo, no solo un coche aislado.
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