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Ford Escort RS Cosworth Mobil 1 #6 F. Delecour / D. Grataloup Rally Monte Carlo Winner 1994 UT Models 1:18

Ford Escort RS Cosworth Mobil 1 #6 F. Delecour / D. Grataloup Rally Monte Carlo Winner 1994 UT Models 1:18
Precio actual: 132.00 
Últimas 2 unidades
Entrega estimada: 25-27.08.2026
Envío desde 11.50  Con seguimiento y seguro
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Pago seguro con
Ficha técnica
Marca del coche
Ford
Fabricante de modelos
UT Models
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
180948106
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ford Escort RS Cosworth Mobil 1 #6 F. Delecour / D. Grataloup Rally Monte Carlo Winner 1994 UT Models 1:18

TL;DR: El UT Models Ford Escort RS Cosworth 1:18 reproduce en diecast el coche de rally con el que François Delecour y Daniel Grataloup ganaron el Rally de Montecarlo de 1994, con la librea Mobil 1 y el número 6. Una pieza de referencia para colecciones dedicadas al Mundial de Rallies de los años 90.

El Escort Cosworth fue el coche con el que Ford afrontó la era del Grupo A en rallies, y su victoria en Montecarlo en 1994 quedó como uno de los resultados más citados de esa etapa.

La librea Mobil 1 en un coche construido para la grava y el asfalto

UT Models reproduce el alerón trasero elevado y las llantas anchas propias del Escort Cosworth de competición, con la librea Mobil 1 aplicada sobre una carrocería en aleación de zinc que mantiene el peso característico del diecast de rally de esta escala. Los faros adicionales de largo alcance, habituales en las pruebas nocturnas de asfalto como Montecarlo, se distinguen con claridad sobre el paragolpes delantero, un detalle que documenta bien las exigencias específicas de esta prueba dentro del calendario mundial.

Un resultado que cimentó la reputación del Escort en rallies

Delecour firmó con este resultado una de las victorias más sólidas del Escort Cosworth en el Mundial, consolidando la reputación del modelo frente a rivales de Lancia, Toyota y Subaru en aquellos años. Para el coleccionista de rallies clásicos, esta pieza documenta un triunfo concreto y verificable, un valor añadido frente a las libreas genéricas de temporada sin resultado asociado.

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