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Ferrari 246 GT Dino Verde Anson 1:18

Ferrari 246 GT Dino Verde Anson 1:18 30359 Metal
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El Ferrari Dino 246 GT en verde llega como diecast de Anson a escala 1:18. Este cupé compacto, diseñado por Pininfarina y comercializado sin el escudo Ferrari en su época, representa una de las siluetas más celebradas del automóvil italiano de finales de los sesenta, ahora accesible en formato de colección.
Ferrari 246 GT Dino Verde Anson 1:18
Precio actual: 56,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Ferrari
Fabricante de modelos
Anson
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
30359
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ferrari 246 GT Dino Verde Anson 1:18

TL;DR: El Ferrari Dino 246 GT en verde se reproduce en diecast Anson a escala 1:18. Cupé compacto de diseño Pininfarina, símbolo de la Ferrari de finales de los sesenta, en una pieza de nivel de entrada dentro del segmento de clásicos italianos.

El Dino nació sin el escudo Ferrari sobre el capó, una decisión comercial de la época, pero hoy nadie duda de que su silueta pertenece de pleno derecho a la historia de la marca.

El Dino 246 GT y la Ferrari sin escudo

Ferrari lanzó la serie Dino como marca independiente para posicionar un modelo más accesible que sus grandes tourings, con motor V6 en lugar del habitual V12, y encargó el diseño a Pininfarina, que firmó una de las carrocerías más armoniosas de la época. El 246 GT, con techo fijo, sustituyó al 206 GT original y se convirtió en el Dino más producido, apreciado hoy tanto por coleccionistas de Ferrari como por aficionados al diseño italiano de los sesenta y setenta en general. El verde de esta réplica es un tono poco habitual frente al rojo predominante en la marca, y aporta variedad a cualquier vitrina centrada en clásicos italianos.

El diecast de Anson en escala 1:18

Anson se sitúa en el nivel de entrada del mercado del diecast, con carrocerías de zamak que ofrecen proporciones correctas pero sin la profundidad de pintado ni las líneas de separación ajustadas que caracterizan a fabricantes de gama media o alta. Para un modelo como el Dino, cuya belleza reside sobre todo en la silueta general más que en el detalle mecánico, esa aproximación resulta razonable: la pieza transmite bien la forma del coche a un precio accesible, aunque un examen de cerca revela acabados más simples en el habitáculo. Es una manera honesta y asequible de tener el Dino en la vitrina.

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