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BMW 745i E23 Arctic Blue Metallic Touring Modelcars 1:18

Novedad
BMW 745i E23 Arctic Blue Metallic Touring Modelcars 1:18 18023000 Metal
1 / 8
BMW 745i E23 de 1984 en escala 1:18, fundido en diecast por Touring Modelcars y acabado en Arctic Blue Metallic. Esta miniatura sí tiene partes móviles, lo que añade una razón para manipularla además de contemplarla. Una berlina de representación de los años ochenta, de líneas rectas y porte discreto, pensada para quien colecciona la primera generación de la Serie 7 o la época dorada de las berlinas alemanas.
BMW 745i E23 Arctic Blue Metallic Touring Modelcars 1:18
Precio actual: 114,00 €
En stock
Entrega estimada: 12–16 nov 2026
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Ficha técnica
Marca del coche
BMW
Fabricante de modelos
Touring Modelcars
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
18023000
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el BMW 745i E23 Arctic Blue Metallic Touring Modelcars 1:18

TL;DR: El Touring Modelcars BMW 745i E23 1:18 en Arctic Blue Metallic es una miniatura diecast de la berlina de 1984, primera generación de la Serie 7. Tiene partes móviles según su ficha, pintura metalizada y líneas rectas de los años ochenta. Una pieza para vitrinas de berlinas de representación.

Hay coches que no necesitan alardes para tener presencia, y el E23 es de ellos. Su silueta recta, de montantes finos y cristales amplios, pertenece a una época en que las berlinas de representación se reconocían por la sobriedad. Touring Modelcars lo reproduce en 1:18 y en diecast, con un azul metalizado que lo sitúa en 1984.

Touring Modelcars BMW 745i E23 1:18 en diecast

Fundición de zinc y partes móviles

Esta pieza combina un cuerpo metálico con partes que se mueven, según la ficha del producto. El peso del zinc se nota al sacarla de su molde, y esa densidad le da una sensación de solidez que la resina no ofrece. Como en cualquier fundición, las tolerancias son algo más amplias que en una pieza cerrada, de modo que las juntas pueden ser ligeramente más visibles; es el precio de que algo se mueva. Conviene abrirla con calma y sujetarla por la base, sin forzar nada, porque el mejor cuidado es el que evita tensiones en piezas pequeñas. Para quien disfruta tocando lo que colecciona, es un argumento de peso.

Arctic Blue Metallic en una forma recta

La carrocería del E23 es de superficies planas y esquinas marcadas, y un metalizado lo trata bien: el brillo recorre los paneles sin quebrarse en curvas complejas. El azul, tal como figura en la ficha, Arctic Blue Metallic, se aprecia mejor con luz lateral, donde la partícula metálica se ve sin deslumbrar. Merece la pena comprobar que el tono sea igual en capó, puertas y aleta trasera, y que los cristales y los cromados queden bien asentados. Es un color sereno, en línea con el carácter de la berlina, y funciona bien junto a deportivos más vistosos de la misma época.

El 745i E23 y la Serie 7 de los ochenta

Una berlina de representación

El E23 fue la primera generación de la Serie 7 de BMW, presentada en 1977, y el 745i figuraba entre las versiones más altas de la gama. Era un coche pensado para quien quería prestaciones sin ostentación: una berlina grande, de cuatro puertas, con un aire más deportivo que el de sus rivales de representación. Para el coleccionista, ese equilibrio es precisamente su atractivo. Frente a deportivos o coupés de la misma década, la berlina ofrece el contraste de lo cotidiano de lujo, y construye una vitrina más completa que una hecha solo de modelos espectaculares.

Qué comparar al elegir

Al juzgar una berlina de los ochenta en 1:18 conviene mirar la altura de la carrocería, el tamaño de las llantas respecto al arco, el ajuste de los cristales y la nitidez del anagrama. La escala se nota: ronda los 27 cm, un tamaño cómodo para una balda estándar. Frente a una versión cerrada, una pieza con partes móviles gana en interacción y pierde algo de precisión en las juntas; frente a una de resina, gana en peso y durabilidad. Es una elección entre contemplar y tocar, y ninguna es incorrecta.

Lugar en la colección

Esta versión azul encaja en series de BMW por generaciones, junto a modelos posteriores de la Serie 7 o a deportivos de la marca de la misma época. También funciona en vitrinas de berlinas alemanas de los ochenta, donde el 745i aporta el lado más reposado. La balda ideal tiene luz lateral y poco polvo, y el paño de microfibra seco basta para el mantenimiento. Quien busque una pieza con la que pasar tiempo, y no solo mirarla, puede comprar este E23 con la certeza de que cada componente metálico aguanta bien el uso cuidadoso.

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