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BMW 3 Series E92 Rojo Kyosho 1:18

Agotado
BMW 3 Series E92 Rojo Kyosho 1:18 80430407219 Metal
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Kyosho reproduce en 1:18 el BMW 3 Series E92, rojo, la generación cupé que sustituyó al E46 de dos puertas y consolidó al Serie 3 como referencia deportiva de gama media. Carrocería diecast con proporciones fieles a las líneas tensas del original.
BMW 3 Series E92 Rojo Kyosho 1:18
Precio actual: 189.00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
BMW
Fabricante de modelos
Kyosho
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
80430407219
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el BMW 3 Series E92 Rojo Kyosho 1:18

TL;DR: El BMW 3 Series E92 de Kyosho es un coche a escala 1:18 en diecast rojo, que reproduce la generación cupé del Serie 3 lanzada en 2006. Sustituyó al cupé E46 y consolidó una carrocería de dos puertas propia, distinta de la berlina de la misma generación.

El E92 marcó el momento en que el cupé del Serie 3 dejó de ser solo una berlina con dos puertas menos y ganó identidad de carrocería propia.

El E92 y la maduración del cupé Serie 3

Presentado en 2006, el E92 introdujo un diseño de carrocería específico para la versión cupé, con un techo más bajo y unas proporciones distintas de la berlina E90, algo que generaciones anteriores no habían llevado tan lejos. Esa diferenciación situó al cupé como una opción con carácter propio dentro de la gama, más orientada al conductor que a la practicidad familiar, y sentó las bases del enfoque que BMW mantendría en generaciones posteriores del Serie 4.

Diecast rojo para una carrocería de líneas tensas

Kyosho reproduce este E92 en diecast, con el rojo resaltando los pasos de rueda marcados y la línea de cintura descendente característica del diseño. A 1:18, con una longitud cercana a los veintitrés centímetros propia de un cupé deportivo medio, el modelo se integra bien junto a otros cupés alemanes de mediados de la década de 2000, mostrando cómo BMW fue diferenciando cada vez más sus carrocerías de dos puertas dentro de la misma generación.

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