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BMW Isetta 250 Deutsche Bundespost Revell 1:18

Agotado
BMW Isetta 250 Deutsche Bundespost Revell 1:18 925 Metal
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El microcoche que motorizó la Alemania de posguerra llega en esta BMW Isetta 250 con librea de correos alemanes a escala 1:18 de Revell, diecast con la característica puerta frontal abrible. Es un modelo usado; la caja muestra señales de almacenaje. Una pieza curiosa y compacta para cualquier vitrina.
BMW Isetta 250 Deutsche Bundespost Revell 1:18
Precio actual: 38.00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
BMW
Fabricante de modelos
Revell
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
925
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el BMW Isetta 250 Deutsche Bundespost Revell 1:18

TL;DR: Revell reproduce en diecast a escala 1:18 la BMW Isetta 250 con librea de Deutsche Bundespost, con su puerta frontal abrible característica. Es un modelo usado, con caja que muestra señales de almacenaje. El microcoche de posguerra en una librea de servicio poco habitual.

La Isetta se distingue de cualquier otro coche en miniatura por una sola característica: su puerta se abre hacia delante, arrastrando el volante consigo, y esta réplica de Revell conserva ese mecanismo.

Un diecast compacto con la puerta frontal como protagonista

Al abrir la puerta delantera, el volante se desplaza junto a ella, reproduciendo el mecanismo real que permitía entrar y salir de un coche sin puertas laterales. El habitáculo interior, visible tras la apertura, se resuelve de forma sencilla, coherente con el tamaño reducido de la pieza. La librea de Deutsche Bundespost aporta un color amarillo y una rotulación que distinguen esta unidad de las versiones civiles habituales. Al tratarse de un modelo usado conviene comprobar el recorrido de la bisagra; la caja solo presenta señales de almacenaje.

La Isetta y la motorización de la posguerra alemana

Con motor monocilíndrico de motocicleta y una carrocería pensada para el mínimo coste, la Isetta permitió a miles de familias alemanas acceder a un vehículo propio en los años de reconstrucción, y BMW la fabricó bajo licencia italiana con notable éxito comercial. Las versiones de flotas y servicios públicos, como la de correos, documentan su uso más allá del ámbito puramente doméstico.

Una pieza compacta y singular en vitrina

Junto a otros microcoches de posguerra, esta Isetta de correos añade una nota histórica y de color que pocas colecciones incluyen, ocupando además muy poco espacio en el estante.

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