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Toyota Celica Twin-Cam Turbo Team Belga #1 J. Kankkunen / F. Gallagher Haspengouw Rally 1995 Otto 1:18

Agotado
Toyota Celica Twin-Cam Turbo Team Belga #1 J. Kankkunen / F. Gallagher Haspengouw Rally 1995 Otto 1:18 OT1143 Resina
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Miniatura 1:18 en resina del Toyota Celica Twin-Cam Turbo, dorsal #1, pilotado por J. Kankkunen y F. Gallagher para Team Belga en el Haspengouw Rally de 1995. Otto reproduce la librea de competición completa, pieza de referencia para vitrinas de rally de los noventa.
Toyota Celica Twin-Cam Turbo Team Belga #1 J. Kankkunen / F. Gallagher Haspengouw Rally 1995 Otto 1:18
Precio actual: 100,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Toyota
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
OT1143
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Toyota Celica Twin-Cam Turbo Team Belga #1 J. Kankkunen / F. Gallagher Haspengouw Rally 1995 Otto 1:18

TL;DR: Otto reproduce en resina 1:18 el Toyota Celica Twin-Cam Turbo con el dorsal #1 de J. Kankkunen y F. Gallagher, Team Belga, en el Haspengouw Rally de 1995. Librea de competición completa sobre carrocería sellada, pieza de nicho para vitrinas centradas en rallyes belgas de los noventa.

Un rally regional belga con un piloto del calibre de Juha Kankkunen al volante es justo el tipo de detalle que convierte una miniatura de resina en pieza de conversación dentro de una colección de rally.

Livrea de competición sobre resina sellada

Reproducir una librea de rally con múltiples logotipos y números exige una base de pintura muy uniforme, y ahí la resina aporta una superficie más lisa que la de un diecast económico, ideal para que los adhesivos de Team Belga no muestren ninguna irregularidad de base. La carrocería del Celica va sellada, sin capó ni maletero practicables, una decisión que en un coche de competición tiene sentido porque concentra todo el detalle visible en la carrocería y los pasos de rueda ensanchados propios de la homologación de grupo. Otto trabaja en el segmento de resina de tirada corta, especializado en variantes de rally que rara vez encuentran hueco en las gamas de diecast masivo.

El Celica Turbo en el rally de los noventa

El Celica Twin-Cam Turbo fue uno de los coches de tracción total con los que Toyota compitió con fuerza en el Mundial de Rally a finales de los ochenta y principios de los noventa, y encontrarlo con una librea regional como la del Haspengouw Rally amplía el mapa habitual de miniaturas más allá de las victorias mundialistas más fotografiadas. A 1:18 el coche mantiene las proporciones compactas propias del Celica de esa época, cómodo junto a otros participantes del mismo campeonato. Para quien colecciona rallyes belgas u homenajes a Kankkunen fuera de sus triunfos más conocidos, esta pieza cubre un hueco muy concreto y aporta autenticidad de librea a una vitrina dedicada al rally clásico.

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