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Toyota Celica GT-Four ST165 #5 R. Verreydt / G. Biar Haspengouw Rally 1990 IXO 1:18
Toyota Celica GT-Four ST165 #5 R. Verreydt / G. Biar Haspengouw Rally 1990 IXO 1:18
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IXO reproduce en diecast 1:18 el Toyota Celica GT-Four ST165 #5 de Verreydt y Biar en el Haspengouw Rally 1990. Una miniatura de zamak solido que documenta uno de los rally cars mas influyentes del Group A.
Sobre el Toyota Celica GT-Four ST165 #5 R. Verreydt / G. Biar Haspengouw Rally 1990 IXO 1:18
TL;DR: IXO recrea en diecast 1:18 el Toyota Celica GT-Four ST165 #5 que corrio el Haspengouw Rally 1990 con Verreydt y Biar. El peso del zamak y la decoracion serigrafiada reflejan un rally car de Group A, pieza de referencia para coleccionistas de la era Toyota en rallies.
El ST165 fue el primer Celica turbo con traccion total que llevo a Toyota a pelear por el Mundial de Rallies, y esta miniatura conserva esa etapa fundacional con un acabado propio del diecast de tirada limitada.
Un diecast fiel al Group A de finales de los ochenta
El cuerpo en zamak transmite el peso caracteristico del diecast frente a la ligereza de la resina, algo que se aprecia al sostener la pieza y que encaja con la robustez visual del ST165 original. Los pasos de rueda ensanchados y el kit aerodinamico especifico del Group A estan bien definidos, con lineas de carroceria uniformes que evitan el aspecto tosco de las piezas de gama mas economica. La decoracion del numero 5 y los logotipos de la epoca estan aplicados con nitidez, un detalle que distingue a IXO en su segmento de rally historico. No es una pieza con puertas abribles, algo habitual en modelos de rally centrados en la fidelidad exterior antes que en el interior.
El ST165 dentro de una coleccion de rally clasico
Este Celica tiene sentido dentro de una vitrina dedicada al Group A o a la evolucion de Toyota en el Mundial de Rallies, un periodo que sirvio de puente hacia los Celica GT-Four ST185 y ST205 de los años noventa. Para quien colecciona por eventos, el Haspengouw Rally añade una capa de especificidad frente a las citas mas conocidas del calendario mundial. Colocado junto a rivales de la epoca como Lancia o Mazda, permite reconstruir visualmente el nivel competitivo del Group A antes de la llegada de la generacion WRC.
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