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Rolls-Royce Phantom I Descapotable Azul Kyosho 1:18

Rolls-Royce Phantom I Descapotable Azul Kyosho 1:18
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Ficha técnica
Marca del coche
Rolls-Royce
Fabricante de modelos
Kyosho
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
08931LB
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Rolls-Royce Phantom I Descapotable Azul Kyosho 1:18

TL;DR: El Kyosho Rolls-Royce Phantom I Cabriolet azul 1:18 reproduce el heredero del Silver Ghost, lanzado en 1926 con carrocería descapotable carrozada. Diecast de acabado cuidado, con capota plegable, pensado para colecciones centradas en el automóvil de lujo de entreguerras.

El Phantom I llegó para suceder a un mito, el Silver Ghost, y lo hizo sin renunciar a la discreción elegante que definía a Rolls-Royce. Esta miniatura de Kyosho recoge esa herencia en tono azul.

El Phantom I, la respuesta de Rolls-Royce a un legado

Del Silver Ghost al nuevo buque insignia

Presentado en 1925 y en plena producción en 1926, el Phantom I mantenía el chasis largo y la filosofía de construcción artesanal de Rolls-Royce, pero incorporaba un motor de mayor cilindrada que actualizaba las prestaciones sin alterar el carácter reposado de la marca. Como era habitual en la época, el chasis salía de fábrica desnudo y era carrozado por distintos talleres especializados, lo que explica la variedad de acabados descapotables como el que reproduce esta pieza.

Una carrocería cabriolé pensada para la ocasión

La versión Cabriolet respondía al gusto de una clientela que buscaba lucir el coche tanto como conducirlo, con una capota plegable que dejaba a la vista los asientos traseros en los trayectos formales. Es una carrocería que exige proporciones muy precisas para no perder la elegancia del original, algo que Kyosho respeta en esta réplica.

Cómo Kyosho aborda un clásico de entreguerras en diecast

Capota, cromados y proporciones de época

La carrocería en diecast de zamak reproduce el capó alargado y los guardabarros pronunciados propios de los años veinte, con la capota de tela plegada tal y como se llevaba en los desfiles y actos sociales de la época. Los cromados de parrilla, faros y llantas de radios se aplican con un brillo uniforme que resalta sobre el tono azul de la carrocería, uno de los aspectos que más se aprecia bajo la luz directa de una vitrina.

Un nivel de detalle propio del segmento de lujo clásico

Kyosho tiene tradición en reproducir automóviles de lujo prebélicos con este cuidado en la carrocería, un segmento donde el peso del metal y la limpieza de las líneas cuentan tanto como el color elegido. Las puertas abren con normalidad y el interior recrea la tapicería y el salpicadero de madera propios de la época, sin pretender el nivel de mecánica visible de un coche de competición, algo que no correspondería a este tipo de subject.

Un anclaje elegante para colecciones de época

Con unos 24 centímetros de largo en esta escala 1:18, el Phantom I ocupa una posición central en cualquier balda dedicada a los años veinte y treinta, y combina bien junto a otras carrocerías descapotables de la misma década. Frente a los deportivos de posguerra, este es un modelo que se disfruta por la elegancia de sus proporciones y el cuidado de los cromados, más que por rasgos mecánicos, y esa es precisamente su propuesta como pieza de coleccionismo.

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