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Porsche 911 996 GT3 RS Blanco Franjas Azules Minichamps 1:18

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Porsche 911 996 GT3 RS Blanco Franjas Azules Minichamps 1:18 155062021 Metal
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Minichamps reproduce en diecast a escala 1:18 el Porsche 911 996 GT3 RS en blanco con franjas azules, la primera versión RS de la historia del GT3. Una pieza clave para quien sigue la evolución de los 911 orientados a pista.
Porsche 911 996 GT3 RS Blanco Franjas Azules Minichamps 1:18
Precio actual: 113.00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Porsche
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
155062021
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Porsche 911 996 GT3 RS Blanco Franjas Azules Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduce en diecast 1:18 el Porsche 911 996 GT3 RS en blanco con franjas azules, el modelo que en 2003 introdujo por primera vez las siglas RS sobre la base del GT3. Alerón fijo y reducción de peso definen una carrocería más agresiva que la del GT3 estándar.

Toda la estirpe posterior de GT3 RS, hasta los modelos actuales de altísima demanda, arranca en este 996. Las franjas azules sobre carrocería blanca no son solo estética: marcan el nacimiento de una nomenclatura que Porsche mantiene hasta hoy.

El primer RS sobre base GT3 en diecast

El 996 GT3 RS añadió al GT3 estándar un alerón trasero más grande, llantas específicas y una reducción de peso mediante materiales más ligeros en ciertos paneles, cambios que a escala 1:18 se traducen en detalles de carrocería que un GT3 normal no lleva. Minichamps suele resolver este tipo de Porsche con puertas y capó delantero practicables, y el contraste entre el blanco de la carrocería y las franjas azules exige un enmascarado de pintura preciso, sin bordes irregulares que delaten un acabado económico. Es una de las combinaciones cromáticas más reconocibles del catálogo de 911 de pista de la marca.

El 996 GT3 RS en una colección de 911 orientados a circuito

Para quien construye una cronología de GT3 RS por generación, esta unidad de 996 es el punto de partida obligado, el modelo que estableció el patrón que Porsche repetiría con el 997, el 991 y el 992. Su rareza relativa frente a generaciones posteriores, producidas en mayor volumen, le da un interés añadido dentro del mercado de réplicas. Es una pieza que documenta un momento concreto de la filosofía de Porsche: llevar el 911 de calle al límite sin renunciar a la homologación para carretera.

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