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Ford Sierra RS500 Cosworth Texaco #7 K. Ludwig / K. Niedzwiedz / T. Boutsen 24 Hours of Spa 1987 IXO 1:18

Agotado
Ford Sierra RS500 Cosworth Texaco #7 K. Ludwig / K. Niedzwiedz / T. Boutsen 24 Hours of Spa 1987 IXO 1:18 18RMC051B Metal
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IXO recrea en diecast a escala 1:18 el Ford Sierra RS500 Cosworth Texaco #7 de las 24 Horas de Spa 1987, con Ludwig, Niedzwiedz y Boutsen al volante. Carroceria de zamak sellada de una pieza, con el kit aerodinamico ensanchado propio del Grupo A. Pieza complementaria para quien ya coleccione otras versiones del Sierra en distintas carreras.
Ford Sierra RS500 Cosworth Texaco #7 K. Ludwig / K. Niedzwiedz / T. Boutsen 24 Hours of Spa 1987 IXO 1:18
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Ficha técnica
Marca del coche
Ford
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
18RMC051B
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ford Sierra RS500 Cosworth Texaco #7 K. Ludwig / K. Niedzwiedz / T. Boutsen 24 Hours of Spa 1987 IXO 1:18

TL;DR: IXO reproduce en diecast a escala 1:18 el Ford Sierra RS500 Texaco #7 de las 24 Horas de Spa 1987, con Ludwig, Niedzwiedz y Boutsen. Carroceria de zamak de una pieza, complemento natural de otras versiones del Sierra en la misma temporada.

Spa exigia fiabilidad y velocidad punta, dos virtudes que el Sierra RS500 combinaba mejor que casi ningun rival de su epoca, y esta miniatura recoge esa version con dorsal #7.

Detalle diecast del IXO Sierra RS500 dorsal 7

La densidad del zamak se aprecia de inmediato al sacar la pieza de su caja, un peso que ninguna alternativa en plastico consigue igualar y que ayuda a que el alerón trasero y los pasos de rueda ensanchados mantengan su geometria sin deformarse con el tiempo. La carroceria es una unica pieza cerrada, sin puertas ni capo practicables, por lo que toda la atencion recae en el acabado exterior: la librea Texaco, el dorsal #7 y los faros suplementarios tipicos de las pruebas de resistencia. Las juntas de panel se marcan como surcos limpios, coherentes con el nivel medio de detalle que IXO ofrece en esta gama de rally y turismos historicos.

Spa 1987 y la temporada del Sierra Cosworth

Las 24 Horas de Spa formaban parte del calendario europeo de resistencia donde el Sierra RS500 se convirtio en referencia durante varias temporadas consecutivas, con equipos de fabrica y privados compartiendo el mismo chasis homologado. Esta version con dorsal #7 amplia el relato de aquel ano junto al ejemplar #67 de Nurburgring, permitiendo a un coleccionista reconstruir la campaña completa del equipo en distintas pruebas. En una vitrina de turismos de los ochenta, varias versiones del mismo Sierra colocadas juntas muestran bien las diferencias de librea entre carreras. El peso del zamak facilita manipular la pieza sin miedo a danar las uniones, y el tamano a 1:18 permite leer con claridad la rotulacion de equipo y patrocinador.

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