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Ford Escort Mk1 RS1600 AVO Naranja Con Rayas Negras Minichamps 1:18

Novedad
Ford Escort Mk1 RS1600 AVO Naranja Con Rayas Negras Minichamps 1:18 100688104 Metal
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Minichamps recrea el Ford Escort Mk1 RS1600 AVO en diecast a escala 1:18, con el acabado naranja y rayas negras característico de los homologados de calle de Advanced Vehicle Operations. Puertas y capó se abren, dejando ver una recreación del motor Cosworth BDA. Pieza clave para quien colecciona los orígenes del Ford de competición británico de los años setenta, previos a los éxitos en el Mundial de Rally.
Ford Escort Mk1 RS1600 AVO Naranja Con Rayas Negras Minichamps 1:18
Precio actual: 275,00 €
Últimas 2 unidades
Entrega estimada: 28-30.10.2026
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Ficha técnica
Marca del coche
Ford
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
100688104
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el Ford Escort Mk1 RS1600 AVO Naranja Con Rayas Negras Minichamps 1:18

TL;DR: El Ford Escort Mk1 RS1600 AVO de Minichamps es una réplica diecast a escala 1:18 del homologado construido por Advanced Vehicle Operations en 1970. El acabado naranja con rayas negras y el motor Cosworth BDA de doble árbol lo convierten en una pieza clave para coleccionistas de clásicos británicos de competición.

Ford creó la división Advanced Vehicle Operations en 1970 para fabricar en mayor volumen los Escort más radicales, entre ellos el RS1600 con el que la marca homologaba piezas para sus coches de rally. Minichamps recrea esa versión con el acabado naranja y rayas negras habitual de la época, una estética que sigue siendo reconocible para cualquier aficionado al rallysport británico.

Minichamps y el Ford Escort Mk1 RS1600 AVO en 1:18

Carrocería diecast con puertas y capó practicables

Minichamps construye este Escort en diecast de zinc, un material que transmite peso real desde que se saca de la caja, algo que distingue a una pieza bien resuelta de una réplica más ligera. Las puertas se abren con un recorrido limpio y el capó también es practicable, dejando ver una recreación del motor Cosworth BDA bajo el vano motor. El ajuste de las líneas de las puertas se mantiene constante alrededor de toda la carrocería, un detalle especialmente visible en un coche de proporciones tan compactas como el Escort Mk1.

El naranja con rayas negras de la época AVO

El acabado naranja con rayas negras reproduce una de las combinaciones más reconocibles de los Escort AVO de principios de los años setenta, pensada originalmente para destacar en carretera y en los primeros planos de rally. Sobre la carrocería fundida el color mantiene una tonalidad uniforme incluso en los paneles más curvos, como los pasos de rueda ensanchados típicos del RS1600. Minichamps combina el naranja con las llantas de radios y los faros adicionales montados en la parrilla, detalles que cualquier aficionado a los Ford clásicos reconoce de inmediato.

Advanced Vehicle Operations y el origen del RS1600

Aveley 1970: la fábrica dedicada a los RS

Ford estableció Advanced Vehicle Operations en su planta de Aveley, en Essex, en 1970, con el objetivo de construir en mayor volumen los modelos Rallye Sport que hasta entonces se montaban de forma artesanal. AVO permitió a Ford cumplir con los requisitos de homologación del grupo que exigían un número mínimo de unidades de calle para poder competir con las versiones de rally. El RS1600 fue uno de los primeros frutos de esa estructura, y esta miniatura reproduce exactamente ese periodo inicial de la producción. Esa misma fábrica dio origen después a otros modelos RS que marcarían la década siguiente.

El motor Cosworth BDA y la homologación para rally

El RS1600 debía su nombre al motor Cosworth BDA, un cuatro cilindros de doble árbol de levas y dieciséis válvulas desarrollado específicamente para la competición. Esa mecánica permitió a Ford homologar piezas de carrera para el Escort y sentó las bases del éxito del modelo en el Campeonato Mundial de Rally durante los primeros años setenta. Tener una réplica del RS1600 de calle es, en cierto modo, tener el origen mecánico de una de las sagas de rally más longevas del automovilismo británico. Esa herencia técnica explica por qué el modelo sigue siendo buscado entre coleccionistas especializados en Ford.

Un homologado esencial en cualquier colección de Ford clásicos

En una vitrina dedicada a los clásicos británicos, este Escort RS1600 AVO funciona como punto de partida de toda una saga de Ford de competición, desde los Escort de rally de los años setenta hasta los Sierra y Capri de pista que llegarían después. A escala 1:18 el coche mide poco más de veinte centímetros, un tamaño compacto que encaja bien junto a otros deportivos pequeños de la época sin ocupar demasiado espacio. El acabado naranja con rayas negras lo distingue de otras recreaciones del mismo modelo en colores más discretos, y su condición de homologado de calle le da un valor añadido frente a versiones de competición más numerosas en el mercado de las miniaturas.

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