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Ford Sierra RS500 Cosworth Texaco #6 S. Soper / M. Dieudonne / P. Streiff 24 Hours of Spa 1987 IXO 1:18

Ford Sierra RS500 Cosworth Texaco #6 S. Soper / M. Dieudonne / P. Streiff 24 Hours of Spa 1987 IXO 1:18
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Ficha técnica
Marca del coche
Ford
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
18RMC051C
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ford Sierra RS500 Cosworth Texaco #6 S. Soper / M. Dieudonne / P. Streiff 24 Hours of Spa 1987 IXO 1:18

TL;DR: IXO reproduce en diecast a escala 1:18 el Ford Sierra RS500 Texaco #6 de las 24 Horas de Spa 1987, con Soper, Dieudonne y Streiff. Carroceria de zamak de una pieza, tercera version de aquella temporada del Sierra en esta gama.

Tres Sierra RS500 del mismo equipo corrieron aquella edicion de Spa, y esta version con dorsal #6 completa el trio junto a los ejemplares #7 y #67.

Diecast IXO del Sierra RS500 dorsal 6

El peso del zamak es evidente al sacar esta pieza de su caja, una densidad que refuerza la solidez del kit aerodinamico ensanchado propio del RS500. La carroceria es una sola pieza cerrada, sin puertas ni capo practicables, por lo que el detalle se aprecia en el exterior: el aleron trasero, los pasos de rueda muy abiertos y la rotulacion Texaco con el dorsal #6. Las juntas de panel quedan marcadas como surcos limpios, coherentes con el nivel medio de esta gama de IXO, con una pintura fiel al esquema de aquella temporada de resistencia.

Tres Sierra, una misma temporada

Disponer de tres versiones del mismo Sierra RS500 en la misma temporada permite a un coleccionista reconstruir en vitrina el esfuerzo completo de un equipo en distintas carreras y con distintas tripulaciones, algo poco habitual en otros segmentos del rally o el turismo. Este dorsal #6, con Soper repitiendo respecto al #7, y Dieudonne y Streiff completando la tripulacion, añade matices a esa narrativa de equipo. En una vitrina de turismos de los ochenta, alinear las tres unidades muestra bien las diferencias sutiles de rotulacion entre coches del mismo equipo en la misma prueba. El tamano a 1:18 y el peso del zamak garantizan que las tres piezas se sostengan con la misma firmeza en exposicion prolongada.

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