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Ford Escort Mk1 RS1600 Night Version #4 R. Clark / T. Mason RAC Rally 1972 IXO 1:18

Ford Escort Mk1 RS1600 Night Version #4 R. Clark / T. Mason RAC Rally 1972 IXO 1:18
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Ficha técnica
Marca del coche
Ford
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
18RMC101
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ford Escort Mk1 RS1600 Night Version #4 R. Clark / T. Mason RAC Rally 1972 IXO 1:18

TL;DR: IXO reproduce en diecast a escala 1:18 el Ford Escort Mk1 RS1600 en su version nocturna del RAC Rally 1972, dorsal #4 con R. Clark y T. Mason. Carroceria de zamak sellada de una pieza, fiel al rally britanico de los setenta.

El RAC Rally britanico se disputaba en carreteras cerradas y de noche, y esta miniatura recoge esa version con los faros adicionales que definieron al Escort Mk1 en competicion.

Diecast IXO del Ford Escort Mk1 RS1600 a escala 1:18

El zamak da a esta miniatura un peso apreciable en la mano, la densidad propia del metal frente a las alternativas en plastico, y esa masa transmite solidez incluso en un coche compacto como el Escort. La carroceria es una pieza cerrada sin puertas ni capo practicables, de modo que la fidelidad se juega entera en el exterior: la parrilla de faros adicionales montada sobre el capo, la rotulacion del dorsal #4 y los pasos de rueda ensanchados para los neumaticos de rally. IXO trabaja este tipo de replicas con tolerancias tipicas del segmento medio, con juntas de panel marcadas como surcos continuos y una pintura que reproduce el esquema de competicion sin pretender el brillo de una carroceria de calle.

El RAC Rally y el lugar del Escort en una coleccion

El Ford Escort Mk1 fue una de las bases mas exitosas del rally europeo de los setenta, y la version RS1600 con motor Cosworth le dio la potencia necesaria para competir en tramos nocturnos exigentes como los del RAC. Los faros suplementarios no son un adorno estetico sino la respuesta directa a esas condiciones de carretera britanica en invierno. En una vitrina dedicada al rally clasico, esta pieza encaja junto a otros protagonistas de la misma era, formando una linea temporal del Grupo 4 antes de la llegada del Grupo B. Su tamano a 1:18 permite apreciar la parrilla de faros y la rotulacion de equipo sin necesidad de lupa, y el peso del zamak asegura que la pieza aguante manipulacion ocasional sin perder firmeza en las uniones.

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