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BMW Z1 Negro Metálico Minichamps 1:18

BMW Z1 Negro Metálico Minichamps 1:18 180020100 Metal
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Coche a escala 1:18 del BMW Z1 en negro metalizado de 1988, fabricado por Minichamps en diecast. Las puertas deslizantes se abren, replicando el mecanismo original del coche. Modelo usado, con caja que presenta señales de almacenaje. Pieza singular para coleccionistas interesados en soluciones de ingeniería poco convencionales.
BMW Z1 Negro Metálico Minichamps 1:18
Precio actual: 220.00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
BMW
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
180020100
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el BMW Z1 Negro Metálico Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduce el BMW Z1 en negro metalizado de 1988 a escala 1:18, diecast con puertas deslizantes funcionales. El ejemplar es usado y la caja muestra señales de almacenaje. Un roadster que documenta una de las soluciones más originales de BMW en materia de acceso al habitáculo.

El Z1 se recuerda sobre todo por sus puertas, que en lugar de abrirse hacia fuera se deslizan verticalmente dentro del propio umbral, una solución tan llamativa como poco imitada después.

El mecanismo de puertas deslizantes recreado en diecast

El cuerpo diecast aporta el peso reconocible del zamak, y las puertas se desplazan hacia abajo con recorrido controlado, replicando ese mecanismo tan característico del Z1 real. El negro metalizado de la carrocería resalta las líneas bajas del roadster, y el habitáculo, visible al deslizar las puertas, muestra un salpicadero de líneas depuradas propio del diseño de finales de los ochenta. El ejemplar disponible es un modelo usado, con la caja mostrando señales de almacenaje, mientras que el mecanismo de puertas conserva su funcionamiento sin verse comprometido.

El Z1 como laboratorio técnico de BMW

Presentado en 1988, el Z1 sirvió también como banco de pruebas para el eje trasero multibrazo que BMW llevaría después a otros modelos de producción, además de destacar por una carrocería con paneles plásticos exteriores desmontables. Su producción limitada y su carácter experimental lo convirtieron rápidamente en un objeto de deseo dentro de la propia marca, más allá de sus cifras de ventas. Para coleccionistas interesados en soluciones técnicas poco convencionales, el Z1 sigue siendo un caso de estudio fascinante.

Colocado junto a otros roadsters alemanes de finales de los ochenta, este Z1 aporta una nota de originalidad mecánica poco frecuente.

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