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BMW 528i E28 #30 D. Quester / A. Hahne / E. Joosen 24 Hours of Spa Winner 1982 IXO 1:18
BMW 528i E28 #30 D. Quester / A. Hahne / E. Joosen 24 Hours of Spa Winner 1982 IXO 1:18
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Coche a escala 1:18 del BMW 528i E28 #30, fabricado en diecast por IXO. La miniatura reproduce el coche ganador de las 24 Horas de Spa de 1982, pilotado por Dieter Quester, Armin Hahne y Eddy Joosen, una de las victorias más recordadas de BMW en la resistencia para turismos de los ochenta. Pieza destacada para cualquier colección de BMW de competición.
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BMW 528i E28 #30 D. Quester / A. Hahne / E. Joosen 24 Hours of Spa Winner 1982 IXO 1:18
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Sobre el BMW 528i E28 #30 D. Quester / A. Hahne / E. Joosen 24 Hours of Spa Winner 1982 IXO 1:18
TL;DR: Este BMW 528i E28 #30 en diecast a escala 1:18 de IXO reproduce el coche ganador de las 24 Horas de Spa de 1982, pilotado por Dieter Quester, Armin Hahne y Eddy Joosen. La carrocería lleva la librea de competición completa de esa victoria, una referencia dentro del historial de BMW en resistencia para turismos.
Dieter Quester fue durante años uno de los pilotos de referencia de BMW en turismos, y esta victoria en Spa con el 528i E28 forma parte de ese legado dentro de la marca bávara.
Quester, Hahne, Joosen y la victoria en Spa
Dieter Quester construyó buena parte de su reputación como piloto de fábrica de BMW en competiciones de turismos durante los años setenta y ochenta, y esta victoria de 1982 en las 24 Horas de Spa junto a Armin Hahne y Eddy Joosen se sumó a una lista ya extensa de resultados destacados con la marca. Spa-Francorchamps exigía en aquella época una combinación de velocidad en las rectas y fiabilidad mecánica a lo largo de veinticuatro horas de carrera continua, un formato que premiaba tanto a los pilotos como a los equipos técnicos capaces de mantener el coche competitivo durante toda la prueba. Ganar allí con el 528i reforzó la reputación de BMW en el terreno de la resistencia para turismos europeos.
La réplica de IXO en diecast a escala 1:18
IXO reproduce la numeración #30 y los patrocinadores de época sobre la carrocería diecast, con el peso metálico característico del segmento y un acabado fiel a los colores originales del coche ganador. La profundidad de pintura no alcanza el nivel de una pieza de resina de gama superior, pero el resultado transmite con claridad la identidad visual de este BMW victorioso. Es una pieza de referencia para quien colecciona por resultado dentro del historial de BMW en competición.
Emparejado con el #28 de la misma carrera, este 528i ganador permite reconstruir en la vitrina el resultado completo de las 24 Horas de Spa de 1982 para BMW.
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