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BMW 325i E30 #30 J. Winkelhock ADAC Grand Prix Touring Cars Nürburgring 1986 Minichamps 1:18

BMW 325i E30 #30 J. Winkelhock ADAC Grand Prix Touring Cars Nürburgring 1986 Minichamps 1:18 155862630 Metal
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Minichamps recrea el BMW 325i E30 #30 de Joachim Winkelhock en el ADAC Grand Prix de Turismos de Nürburgring 1986, a escala 1:18 diecast. Un nombre que después haría carrera larga en el turismo europeo.
BMW 325i E30 #30 J. Winkelhock ADAC Grand Prix Touring Cars Nürburgring 1986 Minichamps 1:18
Precio actual: 113.00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
BMW
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
155862630
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el BMW 325i E30 #30 J. Winkelhock ADAC Grand Prix Touring Cars Nürburgring 1986 Minichamps 1:18

TL;DR: Este BMW 325i E30 #30 de Minichamps, diecast 1:18, reproduce el coche de Joachim Winkelhock en el ADAC Grand Prix de Turismos de Nürburgring de 1986. Carrocería compacta del E30 con librea de una de las primeras temporadas del piloto alemán.

Winkelhock construiría después una carrera larga en el turismo europeo, y este E30 documenta uno de sus primeros pasos en competición seria.

El E30 de carreras en detalle

La carrocería compacta y recta del E30 se presta bien a la escala 1:18, con arcos ensanchados y paneles bien definidos alrededor del capó y el maletero. La librea del número 30, con sus rótulos de patrocinio de mediados de los ochenta, está aplicada con la precisión habitual del catálogo de competición de Minichamps. El peso del zamak da a la pieza una solidez que distingue a un diecast bien resuelto de una réplica ligera, y las puertas abren con el recorrido firme propio de esta gama.

El ADAC Grand Prix en el calendario del turismo alemán

El ADAC Grand Prix de Turismos formaba parte del calendario que, junto al incipiente DTM, definía el automovilismo de turismos en Alemania durante los años ochenta. Para pilotos jóvenes como Winkelhock, estas carreras eran el escalón necesario antes de asentarse en campeonatos de mayor perfil. El E30 fue el coche que acompañó a buena parte de esa generación, y sus liveries de esta época documentan el inicio de trayectorias que después se prolongarían durante años en el turismo europeo.

Su encaje en una colección de turismos

Junto a otros E30 de la misma temporada, este modelo permite trazar el panorama variado de equipos y pilotos que compitieron con este coche en 1986. Es una pieza de precio accesible dentro del catálogo de Minichamps, adecuada para ampliar una colección de turismo alemán sin necesidad de priorizar solo las liveries de los equipos oficiales más conocidos.

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