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BMW 3.0 CSL E9 #2 Luigi Racing J-M. de Wael / A. de Fierlant Winners GP Nurburgring 1976 Minichamps 1:18

Agotado
BMW 3.0 CSL E9 #2 Luigi Racing J-M. de Wael / A. de Fierlant Winners GP Nurburgring 1976 Minichamps 1:18 155762502 Metal
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BMW 3.0 CSL E9 #2 del equipo belga Luigi Racing, ganador del GP de Nurburgring de 1976 con J-M. de Wael y A. de Fierlant. Diecast Minichamps a escala 1:18 que documenta uno de los triunfos del legendario «Batmobile».
BMW 3.0 CSL E9 #2 Luigi Racing J-M. de Wael / A. de Fierlant Winners GP Nurburgring 1976 Minichamps 1:18
Precio actual: 223.00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
BMW
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
155762502
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el BMW 3.0 CSL E9 #2 Luigi Racing J-M. de Wael / A. de Fierlant Winners GP Nurburgring 1976 Minichamps 1:18

TL;DR: El BMW 3.0 CSL E9 #2 de Luigi Racing, ganador del GP de Nurburgring 1976, en diecast Minichamps 1:18 recoge la librea belga de un equipo privado en un momento dorado del CSL en competición. Pieza de referencia para colecciones centradas en el «Batmobile».

El 3.0 CSL, apodado «Batmobile» por sus voluminosos apéndices aerodinámicos, dominó el touring car europeo de mediados de los setenta, y este ejemplar de Luigi Racing suma un triunfo concreto en Nurburgring a su palmarés.

La carrocería CSL en diecast de Minichamps

Reproducir el CSL exige atención especial a sus alerones y faldones aerodinámicos, los elementos que le dieron su apodo, y Minichamps mantiene líneas de corte definidas en esas piezas sin comprometer la solidez del diecast. El pintado de la librea Luigi Racing combina tonos que Minichamps aplica con tampografía precisa, y el peso metálico de la pieza confirma la construcción zamak habitual de la marca en este segmento de touring car histórico.

Un triunfo documentado de un equipo privado belga

Luigi Racing representó a los equipos privados que compitieron con éxito frente a las estructuras de fábrica en el touring car europeo de los setenta, y esta victoria concreta en el GP de Nurburgring de 1976 confirma la competitividad del CSL incluso fuera de los equipos oficiales BMW. Para un coleccionista de la era del «Batmobile», esta pieza documenta un resultado real y verificable.

Encaje en una colección de CSL históricos

Esta pieza combina bien con otras versiones del 3.0 CSL de mediados de los setenta, formando una fila que recorre los distintos equipos y libreas que compitieron con este modelo. Su escala 1:18 y su fabricante Minichamps garantizan coherencia de acabado con el resto de la gama CSL de la marca.

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