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Audi A8 D3 W12 Negro Kyosho 1:18

Audi A8 D3 W12 Negro Kyosho 1:18 5010508135 Metal
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El Audi A8 D3 W12 en negro, diecast Kyosho a escala 1:18, reproduce la berlina insignia de Audi construida sobre la carrocería de aluminio Audi Space Frame, con el motor W12 en la cúspide de la gama. Las líneas discretas y el acabado negro hacen de esta miniatura una pieza elegante para vitrinas de sedanes alemanes de lujo de los 2000.
Audi A8 D3 W12 Negro Kyosho 1:18
Precio actual: 379.00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Audi
Fabricante de modelos
Kyosho
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
5010508135
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el Audi A8 D3 W12 Negro Kyosho 1:18

TL;DR: El Audi A8 D3 W12 en negro, diecast Kyosho a escala 1:18, recrea la berlina insignia de Audi construida sobre la carrocería de aluminio Audi Space Frame, con el motor W12 en la cúspide de la gama de aquellos años. El acabado negro y las líneas discretas reflejan el lujo silencioso que caracteriza al modelo.

El A8 D3 llevó más lejos la apuesta de Audi por el aluminio, con una estructura Audi Space Frame que reducía peso frente a las berlinas de acero de la competencia. La versión W12 situó a este sedán en la cúspide técnica de la marca.

El acabado negro de Kyosho en esta berlina insignia

Kyosho aplica en este A8 un negro profundo que, bajo luz directa, revela la limpieza de líneas que definía al diseño exterior del D3, deliberadamente discreto frente a otras berlinas de lujo más ornamentadas de su época. Las puertas se abren sobre bisagras metálicas, y el interior reproduce el salpicadero y los asientos con un nivel de detalle acorde a la posición de este A8 como buque insignia de Audi, por encima incluso de otras variantes con motores V8 o V6. La proporción alargada del capó, necesaria para alojar el bloque W12, se traduce en una silueta claramente distinta a la de un A8 de acceso, algo que esta miniatura refleja con fidelidad.

El Audi Space Frame y el motor W12 en el A8 D3

La estructura Audi Space Frame, un chasis de aluminio que Audi introdujo en el A8 original de los noventa y perfeccionó en el D3, permitía reducir peso sin sacrificar rigidez, una filosofía que distinguía a la marca de sus rivales alemanes construidos en acero. El motor W12, con su disposición compacta de doce cilindros en configuración de dos V6 unidas, representaba la opción más exclusiva dentro de una gama ya orientada al lujo, reservada a un cliente que buscaba la mayor suavidad de marcha posible. Para un coleccionista de sedanes alemanes premium, esta variante W12 documenta el punto más alto de la ingeniería del A8 de aquella generación, por encima del resto de motorizaciones disponibles.

Este A8 W12 en una vitrina de berlinas alemanas de lujo

Junto a otros sedanes insignia europeos de los 2000, este A8 D3 W12 en negro aporta la variante de aluminio y motor de doce cilindros menos habitual en miniatura que las versiones V8 más comunes, un detalle que interesa especialmente a quien sigue la ingeniería de Audi.

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