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BMW Z3 E36 2.8 Phoenix Naranja UT Models 1:18

Agotado
BMW Z3 E36 2.8 Phoenix Naranja UT Models 1:18 20442 Metal
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Coche a escala 1:18 del BMW Z3 2.8 en color Phoenix Orange, diecast de UT Models que reproduce el roadster alemán de finales de los años noventa. Una pieza de color llamativo que destaca en cualquier vitrina de descapotables europeos.
BMW Z3 E36 2.8 Phoenix Naranja UT Models 1:18
Precio actual: 142,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
BMW
Fabricante de modelos
UT Models
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
20442
100% auténtico
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el BMW Z3 E36 2.8 Phoenix Naranja UT Models 1:18

TL;DR: UT Models reproduce en diecast a escala 1:18 el BMW Z3 2.8 en Phoenix Orange, roadster alemán de finales de los noventa con motor de seis cilindros. Una pieza de color poco habitual, pensada para destacar dentro de vitrinas de descapotables europeos de la época.

El Z3 llegó al mercado con la ayuda de su aparición en una película de James Bond, y este color naranja tan poco convencional le da a la miniatura un carácter propio dentro del catálogo de la marca.

Qué ofrece este diecast a escala 1:18

El Phoenix Orange se aprecia con fuerza bajo luz directa, un color que en el coche real resultaba poco frecuente frente a las combinaciones más discretas habituales en la gama BMW. El cuerpo de zamak transmite el peso característico del diecast, y la capota, representada plegada o cubierta según la variante de la pieza, se integra bien con la línea trasera del roadster. A esta escala el interior conserva suficiente detalle como para distinguir el salpicadero deportivo del Z3, con su disposición típica de finales de los noventa.

El Z3 dentro del roadster europeo

El BMW Z3 llegó como respuesta directa al Mazda MX-5 y a otros roadsters ligeros que habían recuperado protagonismo durante los años noventa, pero con la firma mecánica y de conducción propia de la marca bávara. La variante 2.8, con motor de seis cilindros en línea, ofrecía un carácter más deportivo que las versiones de acceso de cuatro cilindros. En una vitrina centrada en descapotables europeos de los noventa, esta pieza aporta un color diferenciador frente a las tonalidades más habituales de plata o negro, y funciona bien tanto en solitario como junto a otros roadsters de la misma década.

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