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Mercedes C-Class W202 #4 Team AMG J. Magnussen DTM 1995 UT Models 1:18
Mercedes C-Class W202 #4 Team AMG J. Magnussen DTM 1995 UT Models 1:18
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UT Models reproduce a 1:18 el Mercedes C-Class W202 #4 del equipo AMG con el que Jan Magnussen compitió en el DTM de 1995, la temporada que lanzó al piloto danés hacia el automovilismo internacional. Es un diecast metálico con puertas practicables que dejan ver el interior de competición. Pieza destacada para colecciones de DTM clásico.
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Mercedes C-Class W202 #4 Team AMG J. Magnussen DTM 1995 UT Models 1:18
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Sobre el Mercedes C-Class W202 #4 Team AMG J. Magnussen DTM 1995 UT Models 1:18
TL;DR: Este Mercedes C-Class W202 #4 AMG a 1:18 de UT Models recrea el coche de Jan Magnussen en el DTM alemán de 1995. Es un diecast metálico con puertas practicables, con la librea AMG y el detalle interior de un turismo de carreras como protagonistas.
Jan Magnussen llegó al DTM de mediados de los noventa como una de las jóvenes promesas europeas, y su paso por el equipo AMG con el C-Class W202 formó parte de un currículum que después lo llevaría a la Fórmula 1 y a las carreras de resistencia.
Diecast con puertas practicables y librea AMG
El zinc fundido de UT Models aporta a esta pieza el peso y la solidez propios del diecast de gama de competición. Las puertas se abren, así que el modelo no se limita al exterior: el coleccionista puede asomarse al arco de seguridad y al habitáculo despojado propio de un coche de carreras, con bisagras que ceden con una resistencia moderada. La librea del equipo AMG, con el número 4 y los patrocinadores de la temporada 1995, se reproduce con precisión, un sello reconocido de UT Models en esta etapa del DTM.
Una joven promesa del automovilismo en la colección
Esta pieza combina bien junto a las otras unidades AMG y Zakspeed de la misma temporada, formando un bloque temático completo de la parrilla Mercedes del DTM de 1995. UT Models fue durante años referencia en la reproducción de este campeonato para coleccionistas que valoran tanto el resultado deportivo como la trayectoria posterior de los pilotos.
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