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Porsche 911 993 GT2 #90 Vert / Franco / K. Koen Daytona 24 Hours 1998 UT Models 1:18

Agotado
Porsche 911 993 GT2 #90 Vert / Franco / K. Koen Daytona 24 Hours 1998 UT Models 1:18 39813 Metal
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El Porsche 911 993 GT2 #90 que corrió las 24 Horas de Daytona en 1998, en 1:18 de UT Models. Unidad usada, con caja que presenta señales de almacenaje. Carrocería diecast con puertas practicables sobre uno de los 911 de competición más agresivos de los años noventa.
Porsche 911 993 GT2 #90 Vert / Franco / K. Koen Daytona 24 Hours 1998 UT Models 1:18
Precio actual: 142.00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Porsche
Fabricante de modelos
UT Models
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
39813
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Porsche 911 993 GT2 #90 Vert / Franco / K. Koen Daytona 24 Hours 1998 UT Models 1:18

TL;DR: UT Models reproduce en 1:18 el Porsche 993 GT2 #90 de Daytona 1998, con puertas practicables. Es una unidad usada, caja con señales de almacenaje. Uno de los 911 de competición más extremos de la generación 993, con carrocería ensanchada y gran alerón trasero.

El 993 fue la última generación del 911 con motor bóxer refrigerado por aire, y su versión GT2 de competición llevó ese carácter mecánico a su expresión más extrema en pista.

El 911 más extremo de la generación 993

La versión GT2 del 993 se distinguía por pasos de rueda muy ensanchados, un alerón trasero de gran tamaño y tomas de aire adicionales, elementos pensados para maximizar la carga aerodinámica en pruebas de resistencia como las 24 Horas de Daytona. UT Models reproduce esa carrocería agresiva con puertas practicables, dejando ver un habitáculo de competición despojado de acabados de calle. La librea de esta unidad #90 conserva la disposición de patrocinadores propia de la edición de Daytona de 1998, dentro de la categoría GT de la época.

Un 911 de competición para la vitrina

Esta unidad es un modelo usado y su caja presenta señales de almacenaje, sin que ello afecte al coche. El diecast en 1:18 permite apreciar de cerca los pasos de rueda ensanchados y el alerón trasero, dos de los elementos que más diferencian a este GT2 del 911 de calle. Para una colección centrada en Porsche en competición GT o en el automovilismo de resistencia norteamericano de los noventa, esta unidad encaja bien junto a otros GT de la misma época, mostrando la variedad mecánica de aquella categoría.

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