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Porsche 911 993 RWB Negro GT Spirit 1:18

Porsche 911 993 RWB Negro GT Spirit 1:18 GT587 Resina
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GT Spirit recrea en 1:18 y resina el Porsche 911 993 transformado con el kit widebody de RWB, la firma japonesa de Akira Nakai que ha convertido cada uno de sus 911 en una pieza única dentro de la cultura del tuning. La carrocería es una pieza sellada sin partes móviles, con los ensanches de aleta y el alerón característico reproducidos con precisión. Una pieza singular para el coleccionista de Porsche modificados.
Porsche 911 993 RWB Negro GT Spirit 1:18
Precio actual: 105,00 €
En stock
Entrega estimada: 28-30.10.2026
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Ficha técnica
Marca del coche
Porsche
Fabricante de modelos
GT Spirit
Escala
1:18
Material
Resina
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
GT587
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Porsche 911 993 RWB Negro GT Spirit 1:18

TL;DR: El GT Spirit Porsche 993 RWB 1:18 en negro reproduce en resina el widebody de la firma japonesa Rauh-Welt Begriff sobre un 911 de generación 993. La carrocería llega sellada, sin elementos practicables, con los ensanches de aleta y el alerón trasero característico de RWB fielmente aplicados sobre las líneas del clásico 993.

Ningún 911 modificado por RWB sale igual que el anterior. Akira Nakai, fundador de la firma japonesa, trabaja cada kit de forma artesanal directamente sobre el coche del cliente, y este 993 en negro representa esa filosofía aplicada a una de las generaciones más queridas del 911 refrigerado por aire.

RWB y una filosofía de tuning fuera de lo convencional

Rauh-Welt Begriff: un kit, no una fábrica

RWB no funciona como un fabricante de kits en serie: cada ensanche de carrocería se corta y se ajusta a mano sobre el coche concreto que se está transformando, siguiendo una estética inspirada en los 911 de competición de Group 5 de finales de los setenta. Esa manera de trabajar convierte a cada 911 RWB en una pieza técnicamente irrepetible, algo poco habitual en el mundo del tuning de producción industrial.

El 993 como base para el widebody

El 993 fue la última generación de 911 refrigerada por aire, y su carrocería, ya de líneas orgánicas, ofrece una base especialmente agradecida para el tipo de ensanches que RWB aplica en sus transformaciones. El resultado combina la elegancia clásica del 993 con pasos de rueda dramáticamente ampliados y un alerón trasero de gran tamaño, una mezcla que ha convertido a estas unidades en objetos de deseo dentro de la cultura del stance internacional.

Resina y la fidelidad de un kit hecho a mano

GT Spirit trabaja esta réplica en resina, un material que permite reproducir con precisión los ensanches asimétricos y las curvas orgánicas propias de un kit RWB, sin las tolerancias de molde más amplias que exigiría una pieza de zamak de este tamaño. La carrocería llega sellada, sin capó ni puertas practicables, y esa construcción mantiene limpias las líneas de separación en un coche cuya transformación real ya elimina buena parte de la geometría original de fábrica.

Por qué RWB interesa al coleccionista de Porsche

A escala 1:18 este 993 modificado mide alrededor de veintitrés centímetros, un tamaño estándar que encaja con naturalidad junto a un 993 de fábrica sin modificar. Colocar ambas versiones lado a lado en la misma vitrina permite apreciar visualmente hasta qué punto un kit RWB transforma la lectura de un coche que, en su forma original, seguía siendo mucho más discreto.

Dónde situar esta pieza en una colección de Porsche

Este 993 RWB funciona como pieza de contraste dentro de una colección centrada en la marca de Stuttgart, aportando una lectura de culto y subcultura del tuning que ningún 911 de catálogo puede ofrecer por sí solo. Para quien sigue de cerca el mundo del stance y el widebody, esta réplica documenta una de las firmas más respetadas de ese universo.

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