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Opel Manta 400 Rothmans #8 J. McRae / I. Grindrod Lombard RAC Rally 1983 IXO 1:18

Opel Manta 400 Rothmans #8 J. McRae / I. Grindrod Lombard RAC Rally 1983 IXO 1:18
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Ficha técnica
Marca del coche
Opel
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
18RMC038A
100% auténtico
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Opel Manta 400 Rothmans #8 J. McRae / I. Grindrod Lombard RAC Rally 1983 IXO 1:18

TL;DR: El Opel Manta 400 Rothmans #8 de Jimmy McRae e Ian Grindrod, del Lombard RAC Rally de 1983, en diecast IXO 1:18. Carrocería sellada de una sola pieza. Ejemplar usado, caja con señales de almacenaje. Pieza de referencia para una colección de rally británico de los ochenta.

El RAC Rally de los ochenta reunía a marcas europeas en su terreno más exigente, y este Manta 400 con librea Rothmans recoge bien ese ambiente competitivo.

Una carrocería sellada para una silueta de competición

IXO fabrica este Manta en zamak, con el peso propio de la fundición metálica que distingue al diecast serio del plástico ligero. La carrocería es sellada, de una sola pieza, así que el mérito recae en el reparto de la librea Rothmans, los faldones anchos del Grupo B y las calcas de patrocinadores del Lombard RAC de 1983. Bajo luz de vitrina la pintura muestra un acabado uniforme y correcto, con los números de competición bien definidos. Es un ejemplar usado, con la caja mostrando señales de almacenaje, mientras la carrocería conserva su pintura sin marcas relevantes.

Jimmy McRae y el Opel Manta 400 en el rally británico

El Manta 400 fue la respuesta de Opel al auge del Grupo B a principios de los ochenta, con motor de cuatro cilindros y tracción trasera en un momento en que el resto de la parrilla empezaba a virar hacia la tracción total. Jimmy McRae, padre del futuro campeón mundial Colin McRae, defendió los colores de Opel en pruebas como el RAC de 1983.

Para una colección centrada en el rally europeo previo al dominio absoluto del Grupo B de tracción total, este Manta aporta un capítulo interesante de la resistencia de la tracción trasera.

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