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Ford Capri Mk1 Rojo MCG 1:18

Agotado
Ford Capri Mk1 Rojo MCG 1:18 MCG18083 Metal
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El Ford Capri Mk1 de 1973 llega en rojo a escala 1:18 de la mano de MCG, con la carrocería fastback y el capó largo que hicieron de este modelo el «pony car» europeo de Ford, inspirado en la fórmula del Mustang americano pero pensado para el mercado del Viejo Continente. Diecast fiel a las proporciones deportivas del original. Pieza indicada para vitrinas de cupés europeos de los setenta.
Ford Capri Mk1 Rojo MCG 1:18
Precio actual: 85,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Ford
Fabricante de modelos
MCG
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
MCG18083
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ford Capri Mk1 Rojo MCG 1:18

TL;DR: El Ford Capri Mk1 rojo de 1973, en 1:18 de MCG, reproduce el cupé fastback que Ford vendió en Europa bajo el eslogan «el coche que siempre te habías prometido», aplicando al mercado europeo la fórmula del pony car americano. Diecast fiel a las proporciones deportivas del original, pensado para vitrinas de cupés europeos de los setenta.

Ford llevó al mercado europeo la misma idea que había triunfado con el Mustang en Estados Unidos: un cupé asequible, deportivo en apariencia y disponible con motores de distinta potencia según el bolsillo del comprador.

Una fórmula americana adaptada en diecast

MCG resuelve este Capri con el rojo que mejor transmite el carácter deportivo del original, y la línea fastback que recorre desde el capó hasta la zaga se reconoce con facilidad como la principal seña de identidad del modelo. El diecast marca bien el ángulo del parabrisas y la línea de cintura baja, dos elementos que ayudaban al Capri a parecer más rápido de lo que en realidad era en sus versiones de motor más modesto. Las llantas y el frontal con faros redondos completan un perfil que sigue siendo uno de los más reconocibles del catálogo europeo de Ford.

El pony car europeo en la vitrina

El Capri ocupa un lugar propio dentro del coleccionismo europeo, comparable en espíritu al Mustang americano pero con un carácter y un tamaño pensados para las carreteras del Viejo Continente. Colocado junto a otros cupés europeos de los setenta, o junto al propio Mustang como referencia cruzada, ayuda a mostrar cómo una misma idea comercial se adaptó a mercados con necesidades distintas.

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