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Ferrari F50 Descapotable Shell Amarillo Maisto 1:18
Ferrari F50 Descapotable Shell Amarillo Maisto 1:18
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El Ferrari F50 amarillo descapotable de Maisto en 1:18 reproduce el superdeportivo lanzado en 1995 para celebrar el 50 aniversario de la marca, con un motor V12 derivado directamente de un bloque de Fórmula 1. Aleación de zinc con paneles de techo removibles tipo targa, pieza destacada para quien colecciona los grandes Ferrari de los noventa.
Sobre el Ferrari F50 Descapotable Shell Amarillo Maisto 1:18
TL;DR: El Ferrari F50 amarillo de Maisto es una miniatura 1:18 en aleación de zinc del superdeportivo lanzado en 1995 para celebrar el 50 aniversario de Ferrari, con un motor V12 derivado de un bloque de Fórmula 1 y paneles de techo removibles tipo targa. Una pieza de referencia dentro de la línea de grandes Ferrari de los noventa.
Para celebrar sus cincuenta años, Ferrari quiso construir algo más cercano a un coche de Fórmula 1 con matrícula que a un simple superdeportivo de calle, y el resultado fue el F50, con un V12 emparentado directamente con el motor del monoplaza de 1990.
Un motor de competición homologado para la calle
El corazón del F50 es un V12 de 4.7 litros derivado del motor que Ferrari había utilizado en Fórmula 1 a comienzos de los noventa, montado además como elemento estructural del chasis de fibra de carbono, una solución técnica tomada directamente de los monoplazas de competición y poco habitual en un coche de calle de aquella época. El techo removible, con dos paneles tipo targa que se pueden retirar y guardar, permitía transformar el coche de cupé a descapotable sin comprometer la rigidez estructural que ese motor estructural exigía. Todo ese planteamiento de ingeniería sin concesiones, heredado de la pista, es lo que separa al F50 de otros superdeportivos de su generación.
El acabado de Maisto en el catálogo de superdeportivos italianos
Maisto reproduce este F50 en aleación de zinc, con acabado amarillo que contrasta con el rojo Ferrari más habitual en este modelo, y detalles como los paneles de techo removibles reproducidos de forma fiel a la configuración real del coche. Es una ejecución orientada al precio accesible dentro de la gama de superdeportivos italianos de los noventa, sin la calibración milimétrica de las piezas de resina de gama alta pero con una silueta reconocible al instante. Colocado junto a otros grandes Ferrari de la década, como el F40 o el 456 GT, este F50 amarillo completa una vitrina con un color que aporta variedad frente al rojo predominante.
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