
Buick Century Highway Patrol Maisto 1:24

Ficha técnica
- Marca del coche
- Buick
- Fabricante de modelos
- Maisto
- Escala
- 1:24
- Material
- Metal
- Estado del modelo
- Modelo Usado
- SKU
- 32195
- Año
- 1955
- Época
- 1950s
- Tipo de carrocería
- Sedán
- Clase de vehículo
- Vehículos de Emergencia
- Partes móviles
- Sí
- Estado del embalaje
- Rastros de Almacenamiento
- Tipo de modelo
- Modelos de Calle
- EAN / GTIN
- —
Sobre el Buick Century Highway Patrol Maisto 1:24
TL;DR: Maisto reproduce en diecast 1:24 el Buick Century de 1955 en librea Highway Patrol, sedán elegido en su época por combinar carrocería de gran tamaño con un motor notablemente potente para el estándar americano de mediados de los años cincuenta.
El Century debía su nombre a su capacidad de superar las cien millas por hora, una velocidad poco habitual en un sedán familiar de 1955. Esa combinación de tamaño y potencia explica por qué algunos departamentos de tráfico lo eligieron para el servicio de carretera.
Un sedán potente vestido de patrulla, a escala 1:24
Maisto, fabricante conocido por su catálogo accesible de diecast americano clásico, resuelve esta carrocería con las proporciones amplias del Century, capó largo y zaga voluminosa típica del sedán de mediados de los cincuenta. La librea Highway Patrol, con su combinación de blanco y negro y sus rotulados oficiales, se aplica sobre paneles extensos que facilitan un acabado limpio incluso en el segmento de precio de entrada. El diecast conserva el cromado abundante en parrilla y parachoques característico del diseño americano de la época, un contraste visual marcado frente a la sobriedad de la librea policial.
El Century en una colección de vehículos de patrulla clásicos
Dentro del coleccionismo de coches de servicio, los sedanes americanos de los cincuenta ofrecen un contraste interesante frente a los vehículos de patrulla más modernos y aerodinámicos, mostrando una época en la que la elección de un coche de patrulla dependía sobre todo de la potencia bruta del motor. Para una vitrina centrada en vehículos de emergencia y servicio, esta pieza representa bien ese momento de la historia del automóvil americano, cuando la carretera abierta y la velocidad definían tanto a los infractores como a quienes debían perseguirlos.









