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Ferrari F40 Club Deutschland Rojo Bburago 1:18

Ferrari F40 Club Deutschland Rojo Bburago 1:18 3032-L3 Metal
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El Ferrari F40 de Bburago reproduce en diecast 1:18 la carrocería de calle en rojo con la decoración de aficionados Club Deutschland. A diferencia de las libreas de competición de esta misma gama, esta unidad recrea el superdeportivo tal como salió de Maranello en 1987, con el alerón trasero y las tomas de aire características del modelo.
Ferrari F40 Club Deutschland Rojo Bburago 1:18
Precio actual: 113,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Ferrari
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
3032-L3
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el Ferrari F40 Club Deutschland Rojo Bburago 1:18

TL;DR: Bburago reproduce en diecast 1:18 el Ferrari F40 de calle en rojo con la decoración de aficionados Club Deutschland. A diferencia de las versiones de competición de esta gama, recrea el superdeportivo de producción de 1987 con su carrocería original, sin añadidos aerodinámicos de pista.

Frente a las libreas de carreras de esta misma gama, este F40 vuelve a la carrocería de calle: el superdeportivo que Ferrari lanzó en 1987 para celebrar su cuadragésimo aniversario, aquí con una decoración pensada para aficionados del club alemán.

El F40 de calle frente a sus versiones de competición

Sin los pasos de rueda ensanchados ni el alerón de gran tamaño de la versión LM, este F40 muestra las proporciones originales de producción: alerón trasero fijo pero de tamaño estándar, tomas de aire laterales sin los añadidos de pista y una silueta más cercana a la que salió de Maranello. La decoración Club Deutschland es una capa añadida sobre esa base de calle, distinta de las libreas de patrocinador de las unidades de competición de la misma gama. Comparar esta pieza con el F40 LM de Le Mans ayuda a entender cuánto cambiaba la carrocería entre el coche de exposición y el de pista.

Bburago y un superdeportivo aprobado por Enzo Ferrari

El F40 fue uno de los últimos modelos que Enzo Ferrari aprobó personalmente antes de su muerte, construido con un V8 biturbo y una obsesión por el peso mínimo que se tradujo en un interior casi desnudo. La versión diecast de Bburago no reproduce esa ligereza extrema, ni pretende hacerlo: es una interpretación en zamak a precio accesible, con proporciones e interior simplificado, honesta sobre lo que ofrece. Como punto de partida para una vitrina de superdeportivos de los ochenta, cumple bien su función sin competir con las resinas de gama alta del mismo modelo.

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