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Ferrari 250 GTO #35 Verde 1962 Bburago 1:18

Ferrari 250 GTO #35 Verde 1962 Bburago 1:18 3011-G2 Metal
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El Ferrari 250 GTO #35 en verde llega en diecast 1:18 de Bburago, una libera menos habitual del GT que dominó su categoria en Le Mans a principios de los sesenta. Precio de entrada para vitrinas de GT historicos, con capo y puertas que abren y un interior simplificado pero reconocible.
Ferrari 250 GTO #35 Verde 1962 Bburago 1:18
Precio actual: 75,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Ferrari
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
3011-G2
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ferrari 250 GTO #35 Verde 1962 Bburago 1:18

TL;DR: Este Ferrari 250 GTO #35 en verde es un diecast Bburago 1:18, una libera poco frecuente del GT de 1962 que dominó su clase en Le Mans. Diecast de entrada con puertas y capo funcionales, pensado para ampliar una coleccion de GTO con una combinacion de color menos vista.

El verde en un 250 GTO rompe con la imagen mas repetida del rojo Ferrari, y esa variacion es exactamente lo que busca quien ya tiene una version en rojo y quiere anadir contraste a la vitrina.

El acabado verde y la construccion diecast de Bburago

La carroceria en diecast abre capo y puertas mediante bisagras metalicas sencillas, con juntas algo mas visibles que las de una reproduccion en resina sellada, pero el peso del zamak en la mano transmite una solidez que la resina no ofrece. El verde aplicado sobre esta carroceria destaca la superficie curva del diseño original con un contraste distinto al del rojo mas comun, y el interior, aunque simplificado, mantiene el salpicadero reconocible. Es una pieza pensada para el precio de entrada, no para competir con reproducciones en resina de gama superior.

Una segunda libera para la coleccion de GTO

Con solo 36 unidades construidas del original, cada libera de competicion documentada tiene su propio interes para quien colecciona GT historicos. Este #35 en verde funciona bien como pieza complementaria junto a otras versiones del mismo modelo, mostrando que el 250 GTO corrio con distintos colores y numeros a lo largo de su carrera deportiva. Es una forma economica de construir una pequena serie dentro de la propia coleccion.

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