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BMW M8 GTE Team Mtek #82 T. Blomqvist / A. Felix da Costa 6 Hours of Fuji 2018 Minichamps 1:18

Agotado
BMW M8 GTE Team Mtek #82 T. Blomqvist / A. Felix da Costa 6 Hours of Fuji 2018 Minichamps 1:18 155182982 Metal
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Minichamps reproduce a 1:18 el BMW M8 GTE de Team Mtek, dorsal #82 de T. Blomqvist y A. Félix da Costa, en las 6 Horas de Fuji de 2018. Diecast fiel a la aerodinámica de competición del debut GTE de BMW, pieza de interés para vitrinas de resistencia moderna.
BMW M8 GTE Team Mtek #82 T. Blomqvist / A. Felix da Costa 6 Hours of Fuji 2018 Minichamps 1:18
Precio actual: 141.00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
BMW
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
155182982
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el BMW M8 GTE Team Mtek #82 T. Blomqvist / A. Felix da Costa 6 Hours of Fuji 2018 Minichamps 1:18

TL;DR: El BMW M8 GTE de Minichamps reproduce a escala 1:18 el coche de Team Mtek, dorsal #82, pilotado por T. Blomqvist y A. Félix da Costa en las 6 Horas de Fuji de 2018. Diecast fiel a la carrocería aerodinámica de competición, del año en que BMW debutó el M8 en la categoría GTE del mundial de resistencia.

El M8 GTE llegó al mundial de resistencia como sustituto del M6, y su temporada de debut en 2018 incluyó cita en Fuji, la ronda japonesa que esta miniatura recuerda con precisión.

Detalle aerodinámico y librea del coche de competición

La carrocería del M8 GTE se aleja de la versión de calle en casi todos los elementos aerodinámicos: entradas de aire ampliadas, un alerón trasero de gran tamaño y un difusor pronunciado, todos reproducidos aquí con el mismo nivel de detalle que Minichamps aplica al resto de su gama de competición. Los colores de Team Mtek y el dorsal #82 se aplican por tampografía sobre una carrocería con varias superficies de color, y conviene revisar la nitidez de esos bordes bajo luz directa para valorar el acabado. El peso de la pieza en aleación de zinc confirma la construcción diecast, con llantas de competición y neumáticos de perfil bajo propios de un GT de resistencia moderno.

Un debut GTE dentro de una colección de resistencia moderna

La categoría GTE del mundial de resistencia reunió durante años a fabricantes como BMW, Ford, Ferrari y Porsche, y el M8 llegó a esa pelea como uno de los proyectos más ambiciosos de la marca bávara en la década de 2010. A escala 1:18, con proporciones acordes a un GT de competición actual, esta pieza encaja bien en una colección centrada en el mundial de resistencia de esos años o específicamente en los coches de BMW en competición. Junto a otras unidades del mismo M8 con dorsales y equipos distintos, permite reconstruir parte de la temporada de debut de un proyecto que, aunque breve en el calendario WEC, dejó una huella reconocible en la categoría GTE.

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