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BMW M535i E28 Diamond Negro AUTOart 1:18

Agotado
BMW M535i E28 Diamond Negro AUTOart 1:18 75162 Metal
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El BMW M535i E28 de AUTOart en 1:18 reproduce en diecast negro Diamond la berlina deportiva que anticipó el concepto del futuro M5. Es una unidad usada, con puertas y capó funcionales, y la caja presenta señales de almacenaje aunque la miniatura conserva su acabado intacto.
BMW M535i E28 Diamond Negro AUTOart 1:18
Precio actual: 699.00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
BMW
Fabricante de modelos
AUTOart
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
75162
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el BMW M535i E28 Diamond Negro AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart reproduce en 1:18 el BMW M535i E28 de 1985, diecast negro Diamond con puertas y capó funcionales. Es un modelo usado; la caja presenta señales de almacenaje, la pieza intacta. El M535i anticipó la fórmula de berlina deportiva que el M5 perfeccionaría poco después.

Antes de que existiera el M5, BMW ya experimentaba con la idea de meter un motor deportivo en una berlina de aspecto discreto, y el M535i fue el resultado de esa exploración. AUTOart lo recrea en negro Diamond, un color que resalta cada línea recta propia del diseño E28.

Diecast y las líneas rectas del E28

AUTOart mantiene las proporciones angulosas típicas del diseño BMW de los años ochenta, con juntas de carrocería ajustadas y un alerón trasero discreto que distinguía a esta versión de una serie 5 convencional. El cuerpo diecast en zamak aporta el peso propio de una berlina en 1:18, con puertas que abren mostrando un interior deportivo con volante e instrumentación específica, y un capó articulado que revela el motor de seis cilindros preparado. Esta unidad es usada, y la caja presenta señales de almacenaje, marcas del tiempo que no afectan al negro Diamond de la carrocería, que conserva su profundidad bajo luz directa. Conviene revisar el ajuste de puertas antes de exponerlo.

El eslabón antes del M5

El M535i no llevaba el sello M completo, pero sentó las bases conceptuales que la división de competición de BMW perfeccionaría poco después con el primer M5. En una vitrina dedicada a la historia de las berlinas deportivas BMW, esta pieza ocupa un lugar de transición fundamental, el momento justo antes de que la fórmula se consolidara. Combina especialmente bien junto a un E28 M5, mostrando la evolución de una misma plataforma hacia su versión definitiva.

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