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BMW 635CSi E24 BMW Italia #1 U. Grano / H. Kelleners Spa 1983 Minichamps 1:18

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BMW 635CSi E24 BMW Italia #1 U. Grano / H. Kelleners Spa 1983 Minichamps 1:18 155832601 Metal
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El BMW 635CSi E24 #1 del equipo BMW Italia, pilotado por U. Grano y H. Kelleners en Spa 1983, llega a escala 1:18 en diecast de Minichamps. Una pieza que documenta la era dorada del turismo europeo, cuando cupés de gran turismo como el E24 competían codo a codo en circuitos como el belga.
BMW 635CSi E24 BMW Italia #1 U. Grano / H. Kelleners Spa 1983 Minichamps 1:18
Precio actual: 189.00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
BMW
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
155832601
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el BMW 635CSi E24 BMW Italia #1 U. Grano / H. Kelleners Spa 1983 Minichamps 1:18

TL;DR: El BMW 635CSi E24 #1 de BMW Italia, con Grano y Kelleners al volante en Spa 1983, llega en diecast Minichamps a escala 1:18. Documenta la era del turismo europeo cuando cupés de gran turismo como el E24 corrían en circuitos como el belga de Spa.

El E24 fue en su día el gran turismo de referencia de BMW, y verlo transformado en arma de competición para el turismo europeo dice mucho de la versatilidad de aquella carrocería.

Del gran turismo de calle al circuito de Spa

El 635CSi de competición conserva las proporciones alargadas del cupé de calle, pero suma pasos de rueda ensanchados, un alerón trasero discreto y protecciones bajas exigidas por el reglamento de la época. Minichamps reproduce esa transformación con fidelidad, manteniendo la elegancia de la línea de techo original del E24 mientras incorpora los añadidos aerodinámicos de competición. La librea de BMW Italia, con el dorsal uno, se aplica sobre esta carrocería con la precisión decorativa habitual del fabricante en el segmento de turismos históricos.

BMW Italia y el turismo europeo de los años ochenta

Equipos como BMW Italia, con pilotos de la talla de Umberto Grano y Hans-Joachim Kelleners, formaron parte de una época del turismo europeo donde los cupés de gran turismo de fábrica se enfrentaban en circuitos como Spa con una intensidad comparable a la de categorías más mediáticas. Esta miniatura encaja de forma natural en una vitrina dedicada a esa era del automovilismo europeo de los años ochenta.

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